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重为100N的物体放在水平面上,物体与水平面的动摩擦因数为0.1,现用方向相反的...

重为100N的物体放在水平面上,物体与水平面的动摩擦因数为0.1,现用方向相反的水平力F1F2拉物体,其中F1=15N,如图所示。要使物体做匀速运动,则F2的大小为(g=10m/s2)(   

A.4N B.25N C.30N D.40N

 

B 【解析】 物体的滑动摩擦力 f=μG=10N 若F1-F2=f=10N,物体向左做匀速运动,此时F2=5N; 若F2-F1=f=10N,物体向右做匀速运动,此时F2=25N; A.4N,与结论不相符,选项A错误; B.25N,与结论相符,选项B正确; C.30N,与结论不相符,选项C错误; D.40N,与结论不相符,选项D错误; 故选B。  
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考点分析:
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下列说法中正确的是(    

A.质点、光滑表面都是理想化模型

B.主张力是维持物体运动的原因观点的物理学家是伽俐略

C.牛顿第一定律、牛顿第二定律和牛顿第三定律都可以通过实验来验证

D.千克、米、牛顿都是国际单位制中的基本单位

 

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如图所示,光滑的水平面上有一质量M=0.2kg的长木板,另一质量m=0.1kg的小滑块以v0 =2.4m/s的水平初速度从长木板的左端滑上长木板(此时开始计时).已知小滑块与长木板间的动摩擦因数μ =0.4,重力加速度g =10m/s2.

(1)若长木板长L=0.7m且固定在水平面上,求小滑块从长木板上滑离时的速度大小;

(2)若长木板足够长且不固定,则经过多长时间小滑块与长木板的速度相等?求此时间内小滑块运动的位移大小?

 

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民航客机的机舱一般都设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面,机舱中的人可沿该斜面滑行到地面上,如图所示.某机舱离气囊底端的竖直高度AB =3.0m,气囊构成的斜面长AC =5.0 m,CD段为与斜面平滑连接的水平地面.若人从气囊上由静止开始滑下,人与气囊间的动摩擦因数为μ1=0.5,人与地面间的动摩擦因数为μ2=0.4.不计空气阻力,g=10 m/s2.求:

(1)人在气囊上滑下时的加速度大小;

(2)人滑到气囊底端时的速度大小(答案可带根号);

(3)站在距气囊底端正前方2.0m处的救护人员能否被从气囊上滑下的人撞到?

 

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木块AB分别重50N70N,它们与水平地面之间的动摩擦因数均为0.2,与AB相连接的轻弹簧被压缩了5cm,系统置于水平地面上静止不动,已知弹簧的劲度系数为100N/m;若用F=7N的水平力作用在木块A上,滑动摩擦力近似等于最大摩擦力,力F作用后系统达稳定时,求:

1)弹簧的弹力大小;

2)木块AB受摩擦力大小分别是多少;

 

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如图所示为一架小型四旋翼无人机,它是一种能够垂直起降的小型遥控飞行器,目前正得到越来越广泛的应用.无人机的质量为m2kg,假定运动过程中空气阻力忽略不计,当无人机在地面上从静止开始,以最大升力竖直向上起飞,经时间t4 s时,离地面的高度为h48mg10 m/s2.

(1)其动力系统能够提供的最大升力为多大?

(2)当无人机悬停在距离地面高度H100 m处时,由于动力设备故障,无人机突然失去升力,从静止开始坠落,则无人机坠落地面时的速度为多大?

 

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