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光的偏振现象说明光是横波.下列现象中不能反映光的偏振特性的是( ) A.一束自然...

光的偏振现象说明光是横波.下列现象中不能反映光的偏振特性的是( )

A.一束自然光相继通过两个偏振片,以光束为轴旋转其中一个偏振片,透射光的强度发生变化

B.一束自然光入射到两种介质的分界面上,当反射光线与折射光线之间的夹角恰好是90°,反射光是偏振光

C.日落时分,拍摄水面下的景物,在照相机镜头前装上偏振滤光片可以使景像更清

D.通过手指间的缝隙观察日光灯,可以看到彩色条纹

 

D 【解析】 由光的偏振现象的知识可知A、B、C均反映了光的偏振特性,只有D选项是利用手指间的狭缝去观察光的衍射现象,故选D.  
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考点分析:
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下列说法中正确的是(  )

A.照射珍贵物品用的冷光灯利用了光的衍射原理

B.全息照片用激光来拍摄,主要是利用了激光的相干性好的特点

C.拍摄玻璃橱窗内的物品时,在镜头前加一个偏振片可以减小反射光的强度

D.市蜃楼是光的干涉形成的

 

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用如图所示的实验装置观察光的薄膜干涉现象.图(a)是点燃酒精灯(在灯芯上洒些盐),图(b)是竖立的附着一层肥皂液薄膜的金属丝圈.将金属丝圈在其所在的竖直平面内缓慢旋转,观察到的现象是

A.当金属丝圈旋转30°时干涉条纹同方向旋转30°

B.当金属丝圈旋转45°时干涉条纹同方向旋转90°

C.当金属丝圈旋转60°时干涉条纹同方向旋转30°

D.干涉条纹保持原来状态不变

 

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假设所有的汽车前窗玻璃和车灯玻璃均按同一要求设置,使司机不仅可以防止对方汽车强光的刺激,也能看清自己车灯发出的光所照亮的物体.以下措施中可行的是(  )

A.前窗玻璃的透振方向是竖直的,车灯玻璃的透振方向是水平的

B.前窗玻璃的透振方向是竖直的,车灯玻璃的透振方向也是竖直的

C.前窗玻璃的透振方向是斜向右上,车灯玻璃的透振方向是斜向左上

D.前窗玻璃的透振方向是斜向右上,车灯玻璃的透振方向也是斜向右上

 

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双缝干涉实验装置如图所示,绿光通过单缝S后,投射到具有双缝的挡板上,双缝S1S2与单缝的距离相等,光通过双缝后在与双缝平行的屏上形成干涉条纹.屏上O点距双缝S1S2的距离相等,P点是距O点最近的第一条亮条纹.如果将入射的单色光换成红光或蓝光,讨论屏上O点及其上方的干涉条纹的情况是(  )

A.O点是红光的亮条纹

B.O点不是蓝光的亮条纹

C.红光的第一条亮条纹在P点的上方

D.蓝光的第一条亮条纹在P点的上方

E.蓝光的第一条亮条纹在P点的下方

 

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如图甲所示,在一块平板玻璃上放置一平凸薄透镜,在两者之间形成厚度不均匀的空气膜,让一束单一波长的光垂直入射到该装置上,结果在上方观察到如图乙所示的同心内疏外密的圆环状干涉条纹,称为牛顿环,以下说法正确的是(  )

A.干涉现象是由凸透镜下表面反射光和玻璃上表面反射光叠加形成的

B.干涉现象是由凸透镜上表面反射光和玻璃上表面反射光叠加形成的

C.干涉条纹不等间距是因为空气膜厚度不是均匀变化的

D.干涉条纹不等间距是因为空气膜厚度是均匀变化的

E.若使用半径小一些的凸薄透镜,则干涉条纹的间距要变大

 

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