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如图,A,B两物体用轻弹簧连接,弹簧劲度系数为k,绕过一定滑轮挂一小球C,A,B...

如图,AB两物体用轻弹簧连接,弹簧劲度系数为k,绕过一定滑轮挂一小球CAB质量均为mC的质量为3m,用手托住球C,使绳子恰好没有拉力,某一时刻突然释放球C,当A离开地面时,下列说法正确的是

A.小球C下降的距离为

B.小球C的加速度为g

C.若小球此时获得最大速度vc,则从压缩弹簧到弹簧伸长直至A离开地面时,弹性势能的变化量为

D.若小球此时获得最大速度vc,则vc=

 

AD 【解析】 A.开始时对B由平衡条件得 即弹簧压缩 当A离开地面时,对A由平衡条件得 即弹簧拉伸量为 所以小球C下降的距离为 故A正确; B.对ABC整体由牛顿第二定律得 故B错误; CD.若小球此时获得最大速度,由于弹簧的形变量不变,所以弹簧弹性势能不变,由机械能守恒得 解得 故C错误,D正确, 故选AD。  
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如图所示,G为灵敏电流计,当滑动变阻器划片由ab滑动时,下列说法 正确的是

A.电压表示数变小 B.电流表示数变小

C.灵敏电流计指针向下偏转 D.若增大两极板间距离,灵敏电流计指针向上偏转

 

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如图,一带正电的金属小球放在绝缘棒上,一水平横梁挂着三个带电小球,小球在同一水平面上,其与竖直方向夹角如图所示(θ1θ2θ3),小球带电量均为q,质量均为m,绝缘棒与第一个小球间的距离为L,则下列说法正确的是

A.由图可知三个小球均带正电,且他们所受的静电力与距离成反比

B.此试验可以粗测静电力常量k=

C.若剪短细绳则球1的加速度最大,为

D.若剪短细绳,三个球都做曲线运动,由于它们处于同一高度,所需落地时间也相同

 

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磁悬浮列车是我国生产车类的科学界的一大进步,它由动车组组成(动车组是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆),每节车厢运行过程中受到的阻力与其重力成正比,每节动车与拖车质量都相等,每节动车额定功率都相等,若K1节动车加K2节拖车编成的动车组最大速度为v,则2K1节动车加3K2编成的动车组的最大速度为

A.v B.2v C.v D.2v

 

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一人用恒力F通过图示装置拉着物体沿光滑水平面运动,ABC是其运动路径上的三个点,且AC=BC,若物体从AC,从CB的过程中人拉力做功分别为WFAWFB,物体动能增加量为ΔEAΔEB,不计滑轮质量和摩擦,下列判断正确的是

A.WFA=WFB      ΔEAEB B.WFAWFB      ΔEAΔEB

C.WFAWFB       ΔEAΔEB D.WFAWFB        ΔEAΔEB

 

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一小球(重力未知),在地面给它一个30m/s的初速度,经2s后到达最高点,然后再次落到地面此过程小球始终受到一个恒定阻力f,则它从最高点下落到地面所需要的时间为

A.2s B.12s C.3s D.2s

 

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