我国 ETC（电子不停车收费系统）已实现全国联网，大大缩短了车辆通过收费站的时间。一辆汽车以20 m/s的速度驶向高速收费口，到达自动收费装置前开始做匀减速直线运动，经4s的时间速度减为5m/s且收费完成，司机立即加速，加速度大小为2.5 m/s2，假设汽车可视为质点。求：
（1）汽车开始减速时距离自动收费装置多远？
（2）汽车从开始减速到速度恢复到20 m/s通过的总路程；
（3）汽车由于通过自动收费装置耽误的时间。
在做“描绘小灯泡的伏安特性曲线”的实验时，所用的电流表内阻为几欧，电压表内阻为十几千欧。实验中得到了多组数据，通过描点连线在I-U坐标系中得到了小灯泡的伏安特性曲线如图甲所示。
（1）在图乙虚线框中画出该实验电路原理图。
（________）
（2）根据图甲，可确定小灯泡的功率P与U2和P与I2的关系，下列示意图中合理的是_______。
A. 
B. 
C. 
D. 
（3）将被测小灯泡、定值电阻R和电源串联成如图丙所示的电路。电源电动势为6.0 V，内阻为1.0 Ω。若电路中的电流为0.40 A，则定值电阻R所消耗的电功率为_______W。
如图甲所示是某同学探究加速度与力的关系的实验装置，他在气垫导轨上安装了一个光电门B，滑块上固定一遮光条，滑块用细线绕过气垫导轨左端的定滑轮与力传感器相连，传感器下方悬挂钩码，每次滑块都从A处静止释放。
（1）该同学用游标卡尺测量遮光条的宽度d，如图乙所示，则d＝_______mm；
（2）实验时，测量A位置到光电门的距离L，将滑块从A位置由静止释放，由数字计时器读出遮光条通过光电门B的时间t；
（3）下列不必要的一项实验要求是_______（请填写选项前对应的字母）。
A．应使滑块质量远大于钩码和力传感器的总质量
B．应使 A 位置与光电门间的距离适当大些
C．应将气垫导轨调节水平
D．应使细线与气垫导轨平行
（4）改变钩码的质量，测出对应的力传感器的示数 F 和遮光条通过光电门的时间 t，通过描点作出线性图像，研究滑块的加速度与力的关系，处理数据时应作出______图像（选填“t2—F”“
—F”或“
—F”）。
某静电场中，x轴上电场强度E随时间变化的关系如图所示，设x轴正方向为电场强度的正方向．一带电量大小为q的粒子从坐标原点O沿x轴正方向运动，结果粒子刚好能运动到
处，假设粒子仅受电场力作用，
、
已知，则
A.粒子一定带负电
B.粒子的初动能大小为
C.粒子沿轴正方向运动过程中电势能先增大后减小
D.粒子沿x轴正方向运动过程中最大动能为
真空中的某装置如图所示，其中平行金属板A、B之间有加速电场，C、D之间有偏转电场，M为荧光屏．今有质子、氘核和α粒子均由A板从静止开始被加速电场加速后垂直于电场方向进入偏转电场，最后打在荧光屏上．已知质子、氘核和α粒子的质量之比为1∶2∶4，电荷量之比为1∶1∶2，则下列判断中正确的是（ ）
A.三种粒子从B板运动到荧光屏经历的时间相同
B.三种粒子打到荧光屏上的位置相同
C.偏转电场的静电力对三种粒子做功之比为1∶1∶2
D.偏转电场的静电力对三种粒子做功之比为1∶2∶4
在水平路面向左做匀速直线运动的小车上有一个固定的竖直杆，其上的三个光滑水平支架上有三个完全相同的小球 A、B、C，它 们离地的高度分别为 3h、2h 和 h。当小车遇到障碍物 M 时，立即停下来，三个小球同时从支架上水平抛出，落到水平路面上的第一落点分别是 a、b、c 点，如图所示。不计空气阻力，下列说法正确的是（ ）
A.三个小球从平抛至落地的时间之比 tA∶tB∶tC＝ 3∶ 2∶1
B.三个小球从平抛至落地的时间之比 tA∶tB∶tC＝
∶
∶1
C.三个小球落点的间距之比 L1∶L2＝1∶1
D.三个小球落点的间距之比 L1∶L2＝(－)∶(－1)
