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如图所示,水平传送带端到端的距离,物块均视为质点)通过绕在光滑定滑轮上的细线连接...

如图所示,水平传送带端到端的距离,物块均视为质点)通过绕在光滑定滑轮上的细线连接,物块在传送带的左端,与连接物块的细线水平,当传送带以的速度逆时针转动时,物块恰好静止。已知物块的质量,物块与传送带间的动摩擦因数为0.25,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取重力加速度,求:

1)物块的质量;

2)当传送带以的速度顺时针转动时,物块端运动到端所用的时间;

3)当传送带以的速度顺时针转动时,物块端运动到端的过程中,物块相对传送带运动的距离。

 

(1)mQ=8kg (2)t总=3s (3)△x=8m 【解析】 (1)当传送带以v=8m/s逆时针转动时,物块Q恰好静止不动,对Q受力分析知 F=f 即 mPg=μmQg 解得: mQ=8kg (2)当传送带以v=8m/s顺时针转动时,物块Q向右做初速度为零的匀加速直线运动,对Q,由牛顿第二定律得: μmQg+T=mQa 对P分析可得 mPg-T=mPa 联立解得: a=4m/s2 共速之前P、Q一直做匀加速直线运动,Q匀加速运动的时间为: Q匀加速运动的位移为: 共速之后Q做匀速运动,所用时间为: 则Q从A端到达B端所用的时间为: t总=t1+t2=3s (3)Q加速阶段传送带的位移为: x传=vt1=8×2m=16m 共速阶段二者没有相对位移,所以物块Q相对传送带运动的距离为: △x=x传-x=8m  
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中国高铁运营里程占世界高铁运营总里程的三分之二以上,位居全球第一。某次高铁做匀加速直线运动高铁正常行驶的速度,其加速过程可以简化为两个匀加速直线运动,刚开始高铁以的加速度由静止开始做匀加速直线运动,一段时间过后由于其他原因,高铁以的加速度做匀加速直线运动直到正常行驶。已知两个匀加速直线运动运行的总位移,求:

1)第二个加速阶段高铁运动的初速度大小;

2)高铁加速过程运行的总时间。

 

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小美同学在学习了弹力这一部分内容后,在实验室找到一根轻质弹簧测定其劲度系数。经测量发现,当弹簧受到的拉力时,长度;当弹簧受到的拉力时,长度(弹簧形变量均在弹性限度内)。

1)求该弹簧的劲度系数及原长;

2)若用的力压缩该弹簧,求压缩后弹簧的长度

 

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某实验小组用如图甲所示的装置研究加速度与力之间的关系,木板上固定两个完全相同的遮光条AB,用不可伸长的细线将木板通过两个滑轮与力传感器相连,木板放在安装有定滑轮和光电门的轨道C上,轨道固定在桌面上,动滑轮上可挂钩码,滑轮质量、摩擦均不计。主要实验步骤如下:

①按图甲组装实验仪器,轨道C倾斜一定角度,不挂钩码让木板匀速下滑,测得两遮光条中心间的距离为

②将木板左端与轨道左端对齐,由静止释放木板,木板在细线拉力作用下运动,记录拉力传感器的示数和遮光条BA先后经过光电门所用的时间,则可以测出木板的加速度;

③加挂钩码,重复②的操作,作出木板加速度与拉力传感器示数之间的关系图象,分析得出实验结论。

回答以下问题:

1)所挂钩码的总质量为、木板的质量为,实验中___(填需要不需要满足

2)已知遮光条的宽度为,则遮光条BA先后经过光电门的速度_____,木板的加速度___(用题中给出的字母表示);

3)甲同学以力传感器的示数为横坐标,加速度为纵坐标,画出图线是一条过原点的直线如图乙所示,已知图线的斜率为,则木板的质量为____

4)乙同学根据测量数据作出如图丙所示的图线,该同学做实验时存在的问题是__(任写一条即可)。

 

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某同学利用图甲的实验装置研究匀变速直线运动,其中打点计时器的电源为交流电源,频率为,在打出的纸带上从点开始每隔一个点取一个计数点,用刻度尺量得相邻计数点间的距离如图乙所示。在打点计时器打点时重物下落的速度为__,重物下落的加速度为__(要求结果尽可能精确)。

 

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如图甲所示,质量的粗糙长木板P(足够长)静止在水平地面上,一个可视为质点的物块Q以初速度滑上长木板上表面,在物块Q滑上长木板P的同时给P施加个方向水平向右大小为的拉力PQ图线如图乙所示,其中段分别是QP图线,段是PQ共同的图线,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,,下列说法正确的是( 

A.物块Q的质量为

B.PQ之间的动摩擦因数为0.4P与地面间的动摩擦因数为0.2

C.长木板P最小的长度为

D.内物块Q的位移大小为

 

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