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为了验证“当质量一定时,物体的加速度与它所受的合力成正比”的结论是否正确,一组同...

为了验证当质量一定时,物体的加速度与它所受的合力成正比的结论是否正确,一组同学用图甲所示的装置进行实验,并将得到的实验数据描在图乙所示的坐标图中。

1)关于该实验,下列叙述正确的是_________

A. 保持小车的质量不变,改变沙和桶的总质量

B. 保持沙和桶的总质量不变,改变小车的质量

C. 保持小车和沙桶的质量均不变

D. 同时改变小车和沙桶的质量

2)在图乙中作出a-F图线。________

3)由a-F图线可以发现,该组同学实验操作中遗漏了_____这个步骤。

4)根据a-F图线可以求出小车的质量是______留两位有效数字)。

 

A 平衡摩擦力 0.25kg 【解析】 (1)[1]本实验为了验证“当质量一定时,物体的加速度与它所受的合力成正比”的结论是否正确,所以要保持小车的质量不变,改变沙和桶的总质量,从而改变小车所受的拉力,A正确,BCD错误; 故选A。 (2)[2]如图为作出的作出a-F图线 (3)[3]从上图中发现直线没过原点,当F≤0.2N时,a=0.也就是说当绳子上有拉力时小车的加速度还为0,说明小车的摩擦力与绳子的拉力抵消呢。该组同学实验操作中遗漏了平衡摩擦力这个步骤; (4)[4]根据 变形得: 可知a-F图线的斜率表示小车的质量,则有: 解得:m=0.25kg  
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考点分析:
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如图甲所示,用铁架台、弹簧和多个已知质量且质量相等的钩码,探究在弹性限 度内弹簧弹力与弹簧伸长量的关系。

1)实验中还需要的测量工具有:____________________

2)用纵轴表示钩码质量m,横轴表示弹簧的形变量x,根据实验数据绘制出乙图。由图可知:弹簧的劲度系数k =_____N/m(重力加速度g9.8m/s2)。

3)如图丙所示,实验中用两根不同的弹簧ab,画出弹簧弹力F与弹簧长度L的关系图像。则下列说法中正确的是_____

A.a的原长比b的长     B.a的劲度系数比b的大     C.a的劲度系数比b的小     D.弹力与弹簧长度成正比

 

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如图所示,长方体物块A叠放在长方体物块B上,B置于粗糙水平面上AB质量分别为mA=2kgmB=1kgAB之间动摩擦因数μ1=0.2B与地面之间动摩擦因数μ2=0.1,现对A施加水平力F,若F0开始逐渐增大,若最大静摩擦力等于滑动摩擦力,则(    

A.当拉力超过3N时,AB开始发生相对滑动

B.当拉力超过4N时,AB开始发生相对滑动

C.当拉力超过5N时,B的加速度为1m/s2

D.当拉力超过6N时,AB开始发生相对滑动

 

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如图所示,质量为2m的物块A与水平地面间的动摩擦因数为μ,质量为m的物块B与地面的摩擦不计,在大小为F的水平推力作用下,AB一起向右做加速运动,则AB之间的作用力大小为(    )

A. B. C. D.

 

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如图所示,AB两木块间连一轻弹簧,AB质量相等,一起静止地放在一块光滑木板上,重力加速度为g。若将此木板突然 抽去,在此瞬间,AB两木块的加速度分别是(    

A.aA=0aB=2g B.aA=gaB=g

C.aA=0aB=0 D.aA=gaB=2g

 

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一列火车由静止以恒定的加速度启动出站,设每节车厢的长度相同,不计车厢间间隙距离,一观察者站在第一节车厢最前面,他大致测量了第一节车厢通过的时间及车厢长度,估算出第一节车厢尾驶过他时的速度为v0,则第n节车厢尾驶过他时的速度为(    

A.nv0 B.n 2v0 C. D.2nv0

 

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