ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称.如图所示,汽车以16m/s的速度行驶,如果过人工收费通道,需要在收费站中心线处减速至0,经过20 s缴费后,再加速至16 m/s行驶;如果过ETC通道,需要在中心线前方8m处减速至4 m/s,匀速到达中心线后,再加速至16 m/s行驶.设汽车加速和减速的加速度大小均为2 m/s2,求:
(1)汽车通过人工收费通道,从开始减速到恢复正常行驶过程中的时间和位移;
(2)汽车通过ETC通道,从开始减速到恢复正常行驶过程中时间和位移;
(3)汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约多少时间.
如图所示,倾角为θ=30°斜面体放在粗糙的地面上,质量为1kg的木块A恰好能沿斜面匀速下滑.木块A在水平力F作用下能沿斜面匀速上滑,斜面体始终保持静止状态,不计空气阻力.g取10m/s2,求:
(1)木块和斜面之间的动摩擦因数;
(2)水平力F的大小;
(3)木块匀速上滑时,斜面体受到地面的摩擦力大小.
大雾天气开车应低速行驶,保持足够安全距离.某天早晨大雾,小王驾驶汽车在一段平直路面上以v=54km/h匀速行驶,突然发现前方路中间有一静止障碍物,小王立即刹车,避免了撞上障碍物,已知刹车的加速度大小为5m/s2,忽略驾驶员反应时间,求:
(1)刹车后4s时汽车的速度大小;
(2)刹车后4s内汽车滑行的距离;
(3)汽车停车前通过的最后10m距离经历的时间.
在“探究加速度与小车质量关系”实验中,实验小组采用如图所示的装置.M表示小车及砝码的总质量,m表示砂桶及砂的总质量.
(1)下列关于该实验的说法,不正确的是________
A.所挂砂桶及砂的总质量必须远大于小车及砝码的总质量
B.做实验之前必须平衡摩擦力
C.应调节定滑轮的高度使细线与木板平行
D.实验开始的时候,小车要靠近打点计时器
(2)实验时打点计时器每隔0.02秒打一个点,某学生得到一条纸带后,标出了几个计数且每相邻两个计数点间还有4个点,图中未画出,s1=3.61cm, s2=4.40cm, s3=5.19cm, s4=6.01cm, s5=6.80cm, s6=7.59cm.则小车的加速度a=_____________m/s2,打点计时器在打点时小车的速度vD=__________m/s.(结果均保留二位有效数字)
(3)在实验时,保持砂桶及砂的总质量一定改变小车及车中砝码的总质量,测出相应的加速度,采用图象法处理数据.为了比较容易地检查出加速度a与质量M的关系,应该作a与___________的图象.(填“M”或“”)
“验证力的平行四边形定则”的实验情况如图甲所示,其中为固定橡皮条的图钉,为橡皮条与细绳的结点,和为细绳,图乙是在白纸上根据实验结果画出的图.
(1)本实验采用的科学方法是______
A.理想实验法 B.等效替代法
C.控制变量法 D.建立物理模型法
(2)图乙中的F与F′ 两力中,方向一定沿着AO方向的是__________
(3)在实验中为了获得多组数据,保持OB绳拉力的方向不变,增大拉力F1,改变OC绳的拉力F2,使得结点O拉至图示位置不变,下列选项符合实验结果的是_______
A.OC绳的拉力F2增大,∠BOC的角度不变
B.OC绳的拉力F2不变,∠BOC的角度减小
C.OC绳的拉力F2减小,∠BOC的角度不变
D.OC绳的拉力F2增大,∠BOC的角度增大
如图所示,一个质量为m的物块沿倾角为 的固定斜面匀速下滑,已知物块与斜面之间的动摩擦因数为,重力加速度为g.不计空气阻力,下列说法正确的是
A.物体受到重力、支持力、摩擦力和下滑力
B.斜面对物块的作用力大小为mgcos
C.物块受到的摩擦力大小为mgsin
D.重力和摩擦力的合力方向垂直斜面向下