一辆公共汽车进站后开始刹车，做匀减速直线运动。开始刹车后的第1s内和第4s内位移依次为13m和7m。则刹车后的6s内的位移是多少？
为了测定一节干电池的电动势和内阻，实验室提供了下列器材：
A．待测干电池（电动势1.5 V左右，内阻不超过1.5 Ω）
B．电流表A1（量程0~2 mA，内阻RA1=10 Ω）
C．电流表A2（量程0~0.6 A，内阻约为0.1 Ω）
D．滑动变阻器R1（0~20 Ω， 10 A）
E．滑动变阻器R2（0~100 Ω，1 A）
F．定值电阻R3=990 Ω
G．开关、导线若干
利用以上提供的器材，欲测量该电池的电动势和内阻，请回答以下问题：
（1）为测量方便且测量误差较小，上述滑动变阻器应选用________（填写序号字母）．
（2）在如图所示虚线框内补画出完整的电路原理图________（标明使用的器材）．
如图甲所示是某同学探究加速度与力的关系的实验装置．他在气垫导轨上安装了一个光电门B．滑块上固定一遮光条，滑块用细线绕过气垫导轨左端的定滑轮与力传感器相连，传感器下方悬挂钩码，每次滑块都从A处由静止释放．
(1)该同学用游标卡尺测量遮光条的宽度d，如图乙所示，则d＝________mm．
(2)实验时，将滑块从A位置由静止释放，由数字计时器读出遮光条通过光电门B的时间t，若要得到滑块的加速度，还需要测量的物理量是______________________．
(3)下列不必要的一项实验要求是________．(填选项前的字母)
A．应使滑块质量远大于钩码和力传感器的总质量
B．应使A位置与光电门间的距离适当大些
C．应将气垫导轨调节水平
D．应使细线与气垫导轨平行
(4)改变钩码质量，测出对应的力传感器的示数F和遮光条通过光电门的时间t，通过描点作出线性图象，研究滑块的加速度与力的关系，处理数据时应作出________填“t2-F”“
-F”或“
-F”图象．
如图所示，斜劈A静止放置在粗糙的水平地面上。质量为m的物体B在外力F1和F2的共同作用下沿斜劈表面（光滑）向下运动。当F1方向水平向右，F2方向沿斜劈的表面向下时，斜劈A受到地面的静摩擦力方向水平向左。则下列说法中正确的是（ ）
A.若只撤去F2，在物体B仍向下运动的过程中，斜劈A所受地面摩擦力方向可能向右
B.若只撤去F1，在物体B仍向下运动的过程中，斜劈A所受地面摩擦力方向一定向左
C.若同时撤去F1和F2，物体B的加速度方向一定沿斜面向下
D.若只撤去F2，在物体B仍向下运动的过程中，斜劈A所受地面摩擦力大小和方向均不变
如图，在水平地面上内壁光滑的车厢中两正对竖直面AB、CD间放有半球P和光滑均匀圆球Q，质量分别为m、M，当车向右做加速为a的匀加速直线运动时，P、Q车厢三者相对静止，球心连线与水平方向的夹角为θ，则Q受到CD面的弹力FN和P受到AB面的弹力FN′分别是（ ）
A.FN=Mgcotθ﹣Ma B.FN=mgcotθ+Ma
C.FN′=Mgcotθ+ma D.FN′=mgcotθ﹣ma
如图所示，水平粗糙传送带AB距离地面的高度为h，以恒定速率v0顺时针运行。甲、乙两滑块（可视为质点）之间夹着一个压缩轻弹簧（与甲、乙均不拴接，长度不计），在AB的正中间位置轻放它们时，弹簧立即弹开，两滑块以相同的初速率分别向左、右运动。下列判断正确的是（ ）
A.甲、乙滑块可能落在传送带的同一侧，且距释放点的水平距离相等
B.甲、乙滑块刚离开弹簧时一定是一个减速运动、一个加速运动
C.甲、乙滑块不可能同时从A、B两端离开传送带
D.甲、乙滑块可能落在传送带的左右两侧，且距释放点的水平距离相等
