固定斜面的倾角为
，斜面上质量为
的物体
恰能沿斜面匀速下滑.现用一轻质细绳一端固定在物体上，另一端绕过光滑的定滑轮
后固定在竖直墙上，另一轻质光滑的小滑轮
下端悬挂质量为
的物体
，小滑轮置于细绳上，系统处于静止状态时，细绳与墙的夹角
，如图所示.设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，不计空气阻力，重力加速度
，
. 试求：
（1）物体与斜面间的动摩擦因数
（2）若物体静止在斜面上，
多大时，物体所受摩擦力恰好为零.
在某次载人飞船返回地面的模拟演练中，测得模拟舱距地面9m时速度为
，并以这个速度匀速降落，在距地面
时，模拟舱的缓冲发动机开始向下喷火，舱体开始匀减速降落直至到达地面速度为
求：
模拟舱匀减速阶段的加速度大小；
模拟舱从9m高处落到地面所用的时间．
为了“探究加速度与力、质量的关系”，现提供如图所示实验装置．请回答下列问题：
（1）为了消除小车与水平木板之间摩擦力的影响应采取做法是__________
A．将木板不带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
B．将木板不带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀加速运动
C．将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动
D．将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动
（2）图为某次实验得到的纸带，已知打点计时器每隔0.02s打一次点．根据纸带可求出小车的加速度大小为_____________m/s2．（结果保留二位有效数字）
（3）某学生在实验中，保持小车质量不变，测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示．
F/N | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 0.70 |
a/m•s-2 | 0.30 | 0.50 | 0.70 | 0.90 | 1.05 | 1.15 | 1.20 |
①根据表中的数据在图中坐标纸上画出a-F图线_______．
②在操作过程中没有始终满足保证钩码质量远小于小车总质量，则小车收到拉力的真实值______测量值（填“大于、等于”或“小于”）．
某同学用如图所示的实验装置验证“力的平行四边形定则”．弹簧测力计A挂于固定点P，下端用细线挂一重物M，弹簧测力计B的一端用细线系于O点，手持另一端向左拉，使结点O静止在某位置，分别读出弹簧测力计A和B的示数，并在贴于竖直木板的白纸记录O点的位置和拉线的方向．
（1）本实验用的弹簧测力计示数的单位为N，图中A的示数为 N．
（2）下列不必要的实验要求是 （请填写选项前对应的字母）
A．应测量重物M所受的重力 |
B．弹簧测力计应在使用前校零 |
C．拉线方向应与木板平面平行 |
D．改变拉力，进行多次实验，每次都要使O点静止在同一位置 |
如图所示，质量
的物块（视为质点）放在质量
的木板的右端，木板长
。开始木板静止放在水平地面上，物块与木板及木板与水平地面间的动摩擦因数均为
。现对木板施加一水平向右的恒力
，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，不计空气阻力，
。则物块在木板上运动的过程中，下列说法中正确的是（ ）
A.物块与木板以相同的加速度做匀加速运动
B.木板的加速度大小为
C.物块的最大速度大小为2m/s
D.物块到达木板左端时木板前进的位移大小为
甲、乙两车在同一水平道路上，一前一后相距x＝6 m，乙车在前，甲车在后，某时刻两车同时开始运动，两车运动的过程如图所示，则下列表述正确的是( )
A. 当t＝4 s时两车相遇
B. 当t＝4 s时甲车在前，乙车在后
C. 两车有两次相遇
D. 两车有三次相遇
