如图所示为“研究电磁感应现象”的实验装置，部分导线已连接．用笔线代替导线将图中...

如图所示为“研究电磁感应现象”的实验装置，部分导线已连接．

用笔线代替导线将图中未完成的电路连接好．

将线圈A插入线圈B中，合上开关S，能使线圈B中感应电流的磁场方向与线圈A中原磁场方向相同的实验操作是______．

A.插入铁芯F 拔出线圈A

C.使变阻器阻值R变小断开开关S

某同学第一次将滑动变阻器的触头从变阻器的左端慢慢滑到右端，第二次将滑动变阻器的触头从变阻器的左端快速滑到右端，发现电流计的指针摆动的幅度大小不同，第一次比第二次的幅度______填“大”或“小”，原因是线圈中的______填“磁通量”或“磁通量的变化”或“磁通量变化率”第一次比第二次的小．

BD 小；磁通量变化率【解析】（1）插入铁芯F时，穿过线圈L2的磁通量变大，感应电流磁场与原磁场方向相反，故A错误；拔出线圈L1，穿过线圈L2的磁通量变小，感应电流磁场方向与原磁场方向相同，故B正确；使变阻器阻值R变小，原电流变大，原磁场增强，穿过线圈L2的磁通量变大，感应电流磁场方向与原磁场方向相反，故C错误；断开开关，穿过线圈L2的磁通量减小，感应电流磁场方向与原磁场方向相同，故D正确．（2）第一次将滑动变阻器的触头P从变阻器的左端慢慢滑到右端，线圈L1的电流变化慢，电流产生的磁场变化慢，穿过线圈L2的磁通量变化慢，感应电动势小，感应电流小，电流计的指针摆动的幅度小；第二次将滑动变阻器的触头P从变阻器的左端快速滑到右端，线圈L1的电流变化快，穿过线圈L2的磁通量变化快，感应电动势大，感应电流大，电流计的指针摆动的幅度大．

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考点分析：

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目前在我国许多省市ETC联网正式启动运行，ETC是电子不停车收费系统的简称．汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示．假设汽车以v1=15m/s朝收费站正常沿直线行驶，如果过ETC通道，需要在收费站中心线前l0m处正好匀减速至v2=5m/s，匀速通过中心线后，再匀加速至v1正常行驶；如果过人工收费通道，需要恰好在中心线处匀减速至零，经过20s缴费成功后，再启动汽车匀加速至v1正常行驶．设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为l m/s2．汽车过ETC通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小为__；汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间是__秒．