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下列关于质点的说法中,正确的是 A.质点是一个理想化模型,实际上并不存在,所以,...

下列关于质点的说法中,正确的是

A.质点是一个理想化模型,实际上并不存在,所以,引入这个概念没有多大意义

B.只有体积很小的物体才能看做质点

C.凡轻小的物体,皆可看做质点

D.如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时,即可把物体看做质点

 

D 【解析】 AD.如果研究对象相对于研究背景而言,可以忽略研究对象的大小和形状,就可以将物体视为质点,只保留研究对象质量的属性,方便我们研究问题,故D正确,A错误。 BC.物体能否看成质点和研究的问题有关,而不是看其大小和质量;如研究乒乓球的旋转时乒乓球就不能看成质点,BC错误 故选D  
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考点分析:
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如图所示,在光滑水平地面上,并排停放着高度相同,质量分别为MA1 kgMB2 kg的平板小车,小车A上表面光滑,小车B上表面粗糙,长度均为L.一质量为m0.5 kg的滑块C,以v05 m/s的水平初速度滑上静止在光滑水平面的平板小车A,最后恰好没有从小车B上滑下.求:

①最终小车A和小车B的速度大小vAvB

②整个运动过程中产生的内能E.

 

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在某一真空空间内建立xOy坐标系,在坐标系y轴右侧加有如图(b)所示的匀强磁场,取方向向外为正, 后该空间不存在磁场.在t=0时刻,从原点O处向第一象限发射一比荷为的带正电粒子(重力不计),速度大小v0=103 m/s、方向与x轴正方向成30°角,设P点为粒子从O点飞出后第2次经过x轴的位置.则

(1)OP间的距离为多大;

(2)如果将磁场撤去,在y轴右侧加上平行于纸面,垂直于入射速度方向且斜向下的匀强电场,粒子仍从O点以与原来相同的速度v0射入,粒子也经过P点,求电场强度的大小(保留整数).

 

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汽车碰撞试验是综合评价汽车安全性能的有效方法之一.设汽车在碰撞过程中受到的平均撞击力达到某个临界值F0时,安全气囊爆开.某次试验中,质量m1=1 600 kg的试验车以速度v1 = 36 km/h正面撞击固定试验台,经时间t1 = 0.10 s碰撞结束,车速减为零,此次碰撞安全气囊恰好爆开.忽略撞击过程中地面阻力的影响.

(1)求此过程中试验车受到试验台的冲量I0的大小及F0的大小;

(2)若试验车以速度v1撞击正前方另一质量m2 =1 600 kg、速度v2 =18 km/h同向行驶的汽车,经时间t2 =0.16 s两车以相同的速度一起滑行.试通过计算分析这种情况下试验车的安全气囊是否会爆开.

 

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如图,磁感应强度大小为B的匀强磁场中有一固定金属线框PMNQ,线框平面与磁感线垂直,线框宽度为L。导体棒CD垂直放置在线框上,并以垂直于棒的速度v向右匀速运动,运动过程中导体棒与金属线框保持良好接触。

1)根据法拉第电磁感应定律,推导MNCDM回路中的感应电动势E = BLv

2)已知B = 0.2 TL = 0.4 mv = 5 m/s,导体棒接入电路中的有效电阻R = 0.5 Ω,金属线框电阻不计,求:

i.匀强磁场对导体棒的安培力大小和方向;

ii.回路中的电功率。

 

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某放射性元素经过nα衰变和mβ衰变后,变成稳定的新元素,则表示该核反应的方程为________;若核发生α衰变的半衰期为半年,则经过________年有的核发生了衰变.

 

 

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