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在如图所示的电路中,当开关S闭合时,电灯不亮,电流表无读数,电压表读数接近为电源...

在如图所示的电路中,当开关S闭合时,电灯不亮,电流表无读数,电压表读数接近为电源电压,以下可能的情况是

A.电流表中断路,LL都完好

B.L灯丝断路,电流表和L都完好

C.LL灯丝都断路,而电流表完好

D.L灯丝断路,电流表和L都完好

 

D 【解析】 如果电流表中断路,和都完好,则电压表与电源连接不能相连,电压表示数为零,故A错误;如果灯丝断路,电流表和都完好,电压表与电源两极不能相连,电压表示数为零,故B错误;如果和灯丝都断路电流表完好,则电压表不能与电源两极相连,电压表示数为零,故C错误;如果灯丝断路,电流表和都完好,则电路断路,两灯都不亮,电流表示数为零,电压表与电源两极相连,电压表示数接近电源电压,D正确.  
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考点分析:
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在阴极射线管上方平行放置一根通有强电流的长直导线,其电流方向从右向左,如图所示,阴极射线(即从负极向正极高速运动的电子流)将

A.向纸内偏转 B.向纸外偏转

C.向上偏转 D.向下偏转

 

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回旋加速器是加速带电粒子的装置,其主体部分是两个D形金属盒,两金属盒处在垂直于盒底的匀强磁场中,并分别与高频交流电源两极相连接,从而使粒子每次经过两盒间的狭缝时都得到加速,如图所示,现要增大带电粒子从回旋加速器射出时的动能,下列方法可行的是(     )

A.增大金属盒的半径 B.减小狭缝间的距离

C.减小磁场的磁感应强度 D.增大高频交流电压

 

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某种回旋加速器的设计方案如图甲所示,图中粗黑线段为两个正对的极板,两个极板的板面中部各有一狭缝(沿OP方向的狭长区域),带电粒子可通过狭缝穿越极板(如图乙所示),当带电粒子每次进入两极板间时,板间电势差为U(下极板高于上极板电势),当粒子离开两极板后,级间电势差为零;两细虚线间(除开两极板之间的区域)既无电场也无磁场;其他部分存在匀强磁场,磁感应强度方向垂直于纸面.在离子源S中产生的质量为m、电荷量为q(q>0)的离子,由静止开始被电场加速,经狭缝中的O点进入磁场区域,O点到极板右端的距离为D,到出射孔P的距离为4D.已知磁感应强度大小可以在零到某一最大值之间调节,离子从离子源上方的O点射入磁场区域,最终只能从出射孔P射出.假设如果离子打到器壁或离子源外壁则即被吸收.忽略相对论效应,不计离子重力,求:

(1)磁感应强度可能的最小值;

(2)调节磁感应强度大小为B1,计算离子从P点射出时的动能;

(3)若将磁感应强度在()范围内调节,写出离子能从P点射出时该范围内磁感应强度B所有的可能值;并计算磁感应强度B2时,离子在磁场中运动的时间.

 

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如图(a),超级高铁(Hyperloop)是一种以真空管道运输为理论核心设计的交通工具,它具有超高速、低能耗、无噪声、零污染等特点.如图(b),已知管道中固定着两根平行金属导轨MNPQ,两导轨间距为;运输车的质量为m,横截面是半径为r的圆.运输车上固定着间距为D、与导轨垂直的两根导体棒12,每根导体棒的电阻为R,每段长度为D的导轨的电阻也为R.其他电阻忽略不计,重力加速度为g

  

(1)如图(c),当管道中的导轨平面与水平面成θ=30°时,运输车恰好能无动力地匀速下滑.求运输车与导轨间的动摩擦因数μ

(2)在水平导轨上进行实验,不考虑摩擦及空气阻力.

当运输车由静止离站时,在导体棒2后间距为D处接通固定在导轨上电动势为E的直流电源,此时导体棒1、2均处于磁感应强度为B,垂直导轨平向下的匀强磁场中,如图(d).求刚接通电源时运输车的加速度的大小;(电源内阻不计,不考虑电磁感应现象)

当运输车进站时,管道内依次分布磁感应强度为B,宽度为D的匀强磁场,且相邻的匀强磁场的方向相反.求运输车以速度v0从如图(e)通过距离2D后的速度v

 

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如图所示,固定的光滑平台上固定有光滑的半圆轨道,轨道半径R=0.6m,平台上静止放置着两个滑块AB,mA=0.1kg,mB=0.2kg,两滑块间夹有少量炸药,平台右侧有一带挡板的小车,静止在光滑的水平地面上.小车质量为M=0.3kg,车面与平台的台面等高,小车的上表面的右侧固定一根轻弹簧,弹簧的自由端在Q,小车的上表面左端点PQ点之间是粗糙的,PQ间距离为L滑块BPQ之间的动摩擦因数为μ=0.2,Q点右侧表面是光滑的.点燃炸药后,AB分离瞬间A滑块获得向左的速度vA=6m/s,而滑块B则冲向小车.两滑块都可以看作质点,炸药的质量忽略不计,爆炸的时间极短,爆炸后两个物块的速度方向在同一水平直线上,g=10m/s2.求:

(1)滑块A在半圆轨道最高点对轨道的压力;

(2)L=0.8m,滑块B滑上小车后的运动过程中弹簧的最大弹性势能;

(3)要使滑块B既能挤压弹簧,又最终没有滑离小车,则小车上PQ之间的距离L应在什么范围内

 

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