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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的...

为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图所示.当此车减速上坡时(仅考虑乘客与水平面之间的作用),则乘客( 

A.处于超重状态

B.不受摩擦力的作用

C.受到向后(水平向左)的摩擦力作用

D.所受合力竖直向上

 

C 【解析】 当车减速上坡时,加速度方向沿斜坡向下,人的加速度与车的加速度相同,根据牛顿第二定律知人的合力沿斜面向下,合力的大小不变,人受重力、支持力和水平向左的静摩擦力,如图 将加速度沿竖直方向和水平方向分解,则有竖直向下的加速度,则:mg-N=may,N<mg,乘客处于失重状态,故A、B、D错误,C正确; 故选C.
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考点分析:
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电梯早已进入人们的日常生活.设某人乘坐电梯的 v-t 图象如图,取向上为正方向,下列说法中正确的是:

A.0~t1时间内人处于失重状态

B.t 2~t4时间内人处于失重状态

C.t 2~t 3时间内与 t3~t4时间内电梯的加速度方向相反

D.0~t1时间内和 t3~t4时间内电梯的加速度方向相同

 

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如图所示,在光滑的水平面上有一个质量为M的木板B处于静止状态,现有一个质量为m的木块AB的左端以初速度v0=3m/s开始水平向右滑动,已知Mm.用分别表示木块A和木板B的图像,在木块AB的左端滑到右端的过程中,下面关于二者速度v随时间t的变化图像,其中可能正确的是

A. B.

C. D.

 

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一足够长的木板B静置于光滑水平面上,如图甲所示,其上放置小滑块A,木板B受到随时间t变化的水平拉力F作用,木板加速度a随力F变化的a﹣F图象如图乙所示,g10m/s2,下判定错误的是

A.木板B的质量为1kg

B.F=10N时木板B加速度为4m/s2

C.滑块A的质量为4kg

D.F=10N时滑块A的加速度为2m/s2

 

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图甲是某人站在力传感器上做下蹲、起跳动作的示意图,中间的·表示人的重心.图乙是根据传感器采集到的数据画出的力一时间图线.两图中a~g各点均对应,其中有几个点在图甲中没有画出.取重力加速度g=10 m/s2.根据图象分析可知(     )

A.人的重力为1500 N B.c点位置人处于超重状态

C.e点位置人处于失重状态 D.d点的加速度小于f点的加速度

 

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一长木板在水平地面上运动,在t=0时刻将一相对于地面静止的物块轻放到木板上,以后木板运动的速度-时间图像如图所示.己知物块与木板的质量相等,物块与木板间及木板与地面间均有摩擦,物块与木板间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,且物块始终在木板上.取重力加速度的大小g=10/s2.求:

1)物块与木板间、木板与地面间的动摩擦因数;

2)从t=0时刻到物块与木板均停止运动时,物块相对于木板的位移的大小.

 

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