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如图,从广州飞往上海的航班上午10点到达上海浦东机场,若飞机降落的水平分速度为6...

如图,从广州飞往上海的航班上午10点到达上海浦东机场,若飞机降落的水平分速度为60m/s,竖直分速度为6m/s,已知飞机在水平方向做加速度大小等于的匀减速直线运动,在竖直方向做加速度大小等于的匀减速直线运动,则飞机落地之前 (       )  

A.飞机的运动轨迹为曲线

B.20s飞机水平方向的分速度与竖直方向的分速度大小相等

C.在第20s内,飞机在水平方向的分位移与竖直方向的分位移大小相等

D.飞机在第20s内,水平方向的平均速度为21m/s

 

D 【解析】 A.飞机的速度的方向: tanα==0.1; 飞机的加速度的方向: tanβ==0.1 可知飞机的速度的方向与加速度的方向是相同的,飞机做匀变速直线运动.故A错误; B.飞机做匀变速直线运动,水平方向的分初速度与竖直方向的分初速度不相等,所以在停止前,水平方向的分速度与竖直方向的分速度大小不可能相等.故B错误; C.飞机做匀变速直线运动,水平方向的分初速度与竖直方向的分初速度不相等,所以飞机在水平方向的分位移与竖直方向的分位移大小不可能相等.故C错误; D.在水平方向上,飞机在20s内的位移: x1=vxt1−a1t12=60×20−×2×202=800m; 飞机在19s内的位移: x2=vxt2−a1t22=60×19−×2×192=779m; 飞机在第20s内,水平方向的位移: △x=x1-x2=800-779=21m; 水平方向的平均速度为 故D正确. 故选D.
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A.若匀速推动三角板,印迹为一条直线

B.若匀加速推动三角板,印迹为一条曲线

C.若变加速推动三角板,印迹为一条曲线

D.无论如何推动三角板,印迹均为直线,且印迹与AC边成75°

 

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A.合外力的方向与速度方向在一条直线上

B.合外力的方向沿轨迹切线方向,速度方向指向轨迹内侧

C.合外力方向指向轨迹内侧,速度方向沿轨迹切线方向

D.合外力方向指向轨迹外侧,速度方向沿轨迹切线方向

 

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B.直线OB

C.曲线OC

D.曲线OD

 

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A. 将竖直向上做匀速运动

B. 将处于失重状态

C. 将处于超重状态

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A.m/s

B.2m/s

C.m/s

D.3m/s

 

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