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可视为质点的甲、乙两遥控电动玩具车质量均为m=0. 5kg,甲车的额定功率P1=...

可视为质点的甲、乙两遥控电动玩具车质量均为m=0. 5kg,甲车的额定功率P1=0.75W,乙车的额定功率P2=0.5W。现让两车并排静止在平直路面的同一起跑线处,t=0时两车同时启动,甲车先做匀加速运动,达到额定功率后保持功率不变;乙车以额定功率启动,达到最大速度后做匀速运动,当甲车达到最大速度时两车同时撤去牵引力,最后停止运动.图中给出了甲、乙两车运动过程中的部分vt图线,已知两车均做直线运动,在运动中受到的阻力均为0.1mg,重力加速度g=10m/s2,下列说法正确的是

A.两车运动的总时间相同

B.2s时两车牵引力的瞬时功率相同

C.0—4.25s内两次平均速度相同

D.0—4.25s内两车牵引力的平均功率相同

 

C 【解析】 A.t=4.25s后两车减速过程所受阻力相同,两车减速的加速度相同,t=4.25s时甲车速度较大,减速过程甲车的运动时间比乙车的运动时间长,故A错误; B.两车阻力相等,t=2s时甲车的牵引力大于阻力,乙车的牵引力等于阻力,速度相同,则2s时甲车牵引力的瞬时功率较大,故B错误; CD.由题意和图象可知甲车匀加速时的加速度 设甲车匀加速时的牵引力为F,则 解得 由图象得,前内甲车的位移 设0~2s内乙车的位移为s乙,根据动能定理得 解得 s乙=1.5m t=2s时甲车的功率 P=Fv1=0.75W 在2~4.25s内, ==2.25m 在2~4.25s内,对甲应用动能定理得 =- 解得 s′甲=2.75m 故0—4.25s内两车总位移相同,0~4.25s内两车平均速度相同;4.25s时甲车的速度大,动能大,t=4.25s前阻力做功相同,所以甲车的牵引力做较多,甲车牵引力的平均功率大;故C正确,D错误。  
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如图所示,地日系统的两个拉格朗日点L1L2分别位于地日之间和地球的外侧.已知地日中心距离为rL1L2到地球中心的距离相等均为d且与地日中心始终在一条直线上(远小于r.两相同飞行器分别处于L1L2点,质量均为m,与地球(质量为M)同步绕太阳(质量为M1)做圆周运动,忽略飞行器间的引力。则下列说法错误的是

A.L1L2向心加速度的比为(r-d):(r+ d

B.L1处的飞行器的线速度小于L2处的飞行器的线速度

C.太阳对两飞行器的引力之和与它对地球引力的比为M2m

D.太阳对两飞行器的引力之和与它对地球引力的比为2m:M

 

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将一小球从空中O点以水平速度抛出,第一次抛出的速度为v1,小球落在图中曲面上的A点;第二次抛出速度为v2,小球落在曲面上的B点。不计空气阻力,则以下判断不正确的是( 

A.v1v2

B.小球落在A点时的动能可能等于落在B点时的动能

C.小球落在A点时的机械能可能等于落在B点时的机械能

D.落在A点时小球的重力瞬时功率比落在B点时小球的重力瞬时功率小

 

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如图所示,质量为m的小球a和质量为2m的小球b用轻弹簧AB连接并悬挂在天花板上保持静止,水平力F作用在a上并缓慢拉a,当B与竖直方向夹角为60°时,AB伸长量刚好相同.AB的劲度系数分别为k1k2,则以下判断正确的是

A.k1k2=3:1

B.k1k2=1:2

C.撤去F的瞬间,b球处于完全失重状态

D.撤去F的瞬间,ab两球的加速度不相同

 

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如图所示为跳伞者在下降过段中速度v随时间t变化的示意图,根据示意图,判断下列说法正确的是

A.0-t1内跳伞者速度越大,空气阻力越小

B.跳伞者在水平方向上越飞越远

C.tanθ=a,但a不是gg为当地的重力加速度)

D.t1t2内,跳伞者处于超重状态

 

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我国女子短道速滑队在2013年世锦赛上实现女子3000m接力三连冠.观察发现,接棒的运动员甲提前站在交棒的运动员乙前面,并且开始向前滑行,待乙追上甲时,乙猛推甲一把,使甲获得更大的速度向前冲出.在乙推甲的过程中,忽略运动员与冰面间在水平方向上的相互作用,则(  )

A.甲对乙的冲量一定等于乙对甲的冲量

B.甲、乙的动量变化一定大小相等方向相反

C.甲的动能增加量一定等于乙的动能减少量

D.甲对乙做多少负功,乙对甲就一定做多少正功

 

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