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某实验小组在探究一种合金丝的导电性能的实验中: (1)用螺旋测微器测量合金丝的直...

某实验小组在探究一种合金丝的导电性能的实验中:

1)用螺旋测微器测量合金丝的直径时,刻度情况如图甲所示,则金属丝的直径___

2)用欧姆表档粗测合金丝AB连入电路的电阻时,表盘示数如图乙所示,则合金丝的电阻R约为__

3)现用伏安法进一步精确测量合金丝的电阻,要求测量范围尽可能大一些,请在丙图中用笔划代替导线完成电路的连接_____(已知实验所用的电压表内阻约为,电流表内阻约为).

4)用以上电路测得的合金丝的电阻值根其真实值相比,总有______(填),造成此误差的原因是________

 

< 电压表分流(或“电流表电流测量值大于通过合金丝电流的真实值”,表达意思正确即可) 【解析】 (1)由图甲所示螺旋测微器可知,固定刻度示数为,可动刻度所示为,螺旋测微器的示数为. (2)择旋钮指向欧姆挡“”,由图示表盘可知,所测电阻阻值为:. (3)要求测量范围尽可能大一些,所以滑动变阻器采用分压式接法,由于,采用安培表外接法,如图: (4)由于电压表的分流,使电流表示数偏大,故测量结果偏小, .
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考点分析:
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如图所示,两根平行的光滑金属导轨abcd与水平面成θ固定,导轨间距离为L1m,电阻不计,一个阻值为R0.3Ω的定值电阻接在两金属导轨的上端。在导轨平面上边长为L的正方形区域内,有垂直于导轨平面向上的匀强磁场,磁感应强度大小为B1T。两根完全相同金属杆MN用长度为l0.5m的轻质绝缘硬杆相连,在磁场上方某位置垂直于导轨放置且与导轨良好接触,金属杆长度均为L、质量均为m0.5kg、电阻均为r0.6Ω,将两杆由静止释放,当杆M进入磁场后,两杆恰好匀速下滑,取g10 m/s2。求:

(1)M进入磁场时杆的速度;

(2)N进入磁场时杆的加速度大小;

(3)M出磁场时,杆已匀速运动,求此时电阻R上已经产生的热量。

 

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如图甲所示,一质量为M的长木板静置于光滑的斜面上,其上放置一质量为m的小滑块,斜面倾角θ,木板受到沿斜面向上拉力F作用时,用传感器测出长木板的加速度a与力F的关系如图乙所示,重力加速度取g10m/s2sin0.6cos0.8。求:

(1)小滑块与木板的动摩擦因数为多少?

(2)当拉力F20N时,长木板的加速度大小为多大?

 

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如图所示,绝热气缸倒扣放置,质量为M的绝热活塞在气缸内封闭一定质量的理想气体,活塞与气缸间摩擦可忽略不计,活塞下部空间与外界连通,气缸底部连接一U形细管(管内气体的体积忽略不计).初始时,封闭气体温度为T,活塞距离气缸底部为h0,细管内两侧水银柱存在高度差.已知水银密度为ρ,大气压强为P0,气缸横截面积为S,重力加速度为g,求:

(1)U形细管内两侧水银柱的高度差;

(2)通过加热装置缓慢提升气体温度使活塞下降,求此时的温度;此加热过程中,若气体吸收的热量为Q,求气体内能的变化.

 

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我国不少省市ETC联网已经启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称,汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示。假设汽车以v1=12 m/s朝收费站沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在距收费站中心线前d=10 m处正好匀减速至v2=4 m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过t0=20 s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v1正常行驶,设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1 m/s2求:

(1)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小?

(2)汽车通过人工收费通道,应在离收费站中心线多远处开始减速?

(3)汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间是多少?

 

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如图是用双缝干涉测光的波长的实验设备实物图。

(1)双缝放在图中哪个位置________(“①”“②”)

(2)要使单缝和双缝相互平行,应该使用________进行调节。

(3)已知双缝到毛玻璃之间的距离是L,双缝之间的距离是d,单缝到双缝之间的距离是s,在某次实验中,先将目镜中的中心刻线对准某条亮纹(记作第1)的中心,这时手轮上的示数为x1,转动手轮使中心刻线对准第7条亮纹的中心,这时手轮上的示数为x7。由此可以计算出这次实验中所测得的单色光的波长为________

 

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