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下面关于加速度的描述中正确的是( ) A.列车启动时的速率为零,而加速度不为零 ...

下面关于加速度的描述中正确的是(  )

A.列车启动时的速率为零,而加速度不为零

B.匀速行驶的磁悬浮列车,由于其速度很大,所以加速度很大

C.加速度逐渐减小时,物体一定在做减速运动

D.加速度与运动方向相同时,物体一定在做加速运动

 

AD 【解析】 A.列车启动时,速度为零,但加速度不为零,故A正确; B.速度很大时,加速度可以很小,故B错误; CD.加速度减小,但如果方向与速度方向相同,则做加速运动,故C错误,D正确. 故选AD正确.  
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考点分析:
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质量分别为2kg3kg的物块A、B放在光滑水平面上并用轻质弹簧相连,如图所示,今对物块A、B分别施以方向相反的水平力F1、F2,且F1=20 N、 F2=10 N,则下列说法正确的是 (     )

A. 弹簧的弹力大小为16N

B. 如果只有F1作用,则弹簧的弹力大小变为12N

C. 若把弹簧换成轻质绳,则绳对物体的拉力大小为零

D. F1=10 N、 F2=20 N,则弹簧的弹力大小不变

 

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如图所示,大三角劈C置于粗糙水平面上,小三角劈B置于斜面上,B的上面又放一个小木块A,在A、B一起共同加速下滑的过程中,C静止不动,下列说法正确的是(    )

A.木块A受到方向向左的摩擦力

B.木块AB的压力小于A的重力

C.BC之间的滑动摩擦系数

D.水平地面对C没有摩擦力作用

 

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如图所示,在倾角为θ的光滑斜面上有一光滑挡板A,在挡板和斜面之间夹一质量为m的重球B,开始板A处于竖直位置,现使其下端绕O沿逆时针方向缓缓转至水平位置,分析重球B对斜面和对挡板压力的变化情况是(  )

A.对斜面的压力逐渐减小,对挡板的压力也逐渐减小

B.对斜面的压力逐渐变大,对挡板的压力则逐渐减小

C.对斜面的压力逐渐减小,对挡板的压力先变小后变大

D.对斜面的压力逐渐减小,对挡板的压力先变大后变小

 

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已知两个共点力的合力为50N,分力F1的方向与合力F的方向成30°角,分力F2的大小为30N则(  )

A.F1的大小是唯一的 B.F2的方向是唯一的

C.F2有两个可能的方向 D.F2可取任意方向

 

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水平横梁一端A插在墙壁内,另一端装有一小滑轮B.一轻绳的一端C固定于墙壁上,另一端跨过滑轮后悬挂一质量为m10 kg的重物,CBA30°,如图所示,则滑轮受到绳子的作用力大小为(g10 N/kg)(  )

A.50 N

B.50 N

C.100 N

D.100N

 

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