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如图所示,灯泡A、B与定值电阻的阻值均为R,L是自感系数较大的线圈,当S1闭合、...

如图所示,灯泡AB与定值电阻的阻值均为RL是自感系数较大的线圈,当S1闭合、S2断开且电路稳定时,AB两灯亮度相同,再闭合S2,待电路稳定后将S1断开,下列说法中正确的是(  )

A.B灯立即熄灭

B.A灯将比原来更亮一下后熄灭

C.有电流通过B灯,方向为cd

D.有电流通过A灯,方向为ba

 

AD 【解析】 A、C、D、S1闭合、S2断开且电路稳定时两灯亮度相同,说明L的直流电阻亦为R.闭合S2后,L与A灯并联,R与B灯并联,它们的电流均相等.当断开后,L将阻碍自身电流的减小,即该电流还会维持一段时间,在这段时间里,因S2闭合,电流不可能经过B灯和R,只能通过A灯形成b→A→a→L→c→b的电流,所以A正确,D正确,C错误; B、由于自感形成的电流是在L原来电流的基础上逐渐减小的,并没有超过A灯原来电流,故A灯虽推迟一会熄灭,但不会比原来更亮,故B错误. 故选AD.  
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考点分析:
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磁流体推进船的动力来源于电流与磁场间的相互作用.图甲是平静海面上某实验船的示意图,磁流体推进器由磁体、电极和矩形通道(简称通道)组成.如图乙所示,通道尺寸.工作时,在通道内沿z轴正方向加的匀强磁场;沿x轴负方向加匀强电场,使两金属板间的电压;海水沿y轴方向流过通道.已知海水的电阻率.

1)船静止时,求电源接通瞬间推进器对海水推力的大小和方向.

2)船以的速度匀速前进。若以船为参照物,海水以5.0m/s的速率涌入进水口,由于通道的截面积小于进水口的截面积,在通道内海水速率增加到.求此时两金属板间的感应电动势U.

3)船行驶时,通道中海水两侧的电压按计算,海水受到的安培力的80%可以转化为对船的推力.当船以的速度匀速前进时,求海水推力的功率.

 

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如图所示,图甲为某同学研究自感现象的实验电路图,用电流传感器显示各时刻通过线圈L的电流.电路中电灯的电阻R1=6.0 Ω,定值电阻R=2.0 Ω,A、B间的电压U=6.0 V.开关S原来闭合,电路处于稳定状态,在t1=1.0×103 s时刻断开开关S,该时刻前后电流传感器显示的电流I随时间t变化的图线如图乙所示.

(1)求出线圈L的电阻RL

(2)在图甲中,断开开关后通过电灯的电流方向如何?

(3)t2=1.6×103 s时刻线圈L中的感应电动势的大小是多少?

 

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如图所示,L是电阻不计的自感线圈,C是电容器,E为电源,在开关S闭合和断开时,关于电容器的带电情况,下列说法正确的是(

A.S闭合瞬间,A板带正电,B板带负电

B.S保持闭合,A板带正电,B板带负电

C.S断开瞬间,A板带正电,B板带负电

D.由于线圈L的电阻不计,电容器被短路,上述三种情况下电容器均不带电

 

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如图所示是一种延时开关,当S1闭合时,电磁铁F将衔铁D吸下,C线路接通,当S1断开时,由于电磁感应作用,D将延迟一段时间才被释放,则( )

A.由于A线圈的电磁感应作用,才产生延时释放D的作用

B.由于B线圈的电磁感应作用,才产生延时释放D的作用

C.如果断开B线圈的电键S2,无延时作用

D.如果断开B线圈的电键S2,延时将变长

 

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在生产实际中,有些高压直流电路中含有自感系数很大的线圈,当电路中的开关S由闭合到断开时,线圈会产生很高的自感电动势,使开关S处产生电弧,危及操作人员的人身安全,为了避免电弧的产生,可在线圈处并联一个元件,下列方案可行的是(

A. B.

C. D.

 

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