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现代汽车中有一种防抱死系统(简称ABS),该系统有一个自动检测车速的装置,用来控...

现代汽车中有一种防抱死系统(简称ABS),该系统有一个自动检测车速的装置,用来控制车轮的转动,其原理如图所示:铁质齿轮P与车轮同步转动,右侧紧靠有一个绕有线圈 的条形磁体,磁体的左端是S极,右端是N极,M是一个电流检测器。当车轮带动齿轮转动时,这时由于铁齿靠近或离开线圈时,使穿过线圈的磁通量发生变化,导致线圈中产生 了感应电流。这个脉冲电流信号经放大后去控制制动机构,可有效地防止车轮制动时被抱死。在齿A从图中所示位置顺时针转到虚线位置过程中,M中的感应电流方向为

A. —直从右向左

B. —直从左向右

C. 先从右向左,后从左向右

D. 先从左向右,后从右向左

 

D 【解析】 当铁齿靠近磁铁时被磁化,磁场方向向右,先是A下面的齿离开,穿过线圈的磁通量向右减小,接着A齿靠近,穿过线圈的磁通量向右增加,所以感应电流磁场先向右再向左,根据安培定则判断感应电流方向先从左向右,后从右向左,ABC错误D正确  
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考点分析:
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如图甲所示,两个闭合圆形线圈AB圆心重合,放在同一水平面内,线圈A中通以如图乙所示的变化电流,时电流的方向为顺时针(如图中箭头所示),在t1~t2时间内,对于线圈B,下列说法中正确的是(   

A.线圈B内有顺时针方向的电流,线圈B有扩张的趋势

B.线圈B内有顺时针方向的电流,线圈B有收缩的趋势

C.线圈B内有逆时针方向的电流,线圈B有扩张的趋势

D.线圈B内有逆时针方向的电流,线圈B有收缩的趋势

 

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目前,我国的电磁弹射技术已达到世界先进水平,将很快装备到下一代航母中航母上舰载机电磁弹射的驱动原理如图所示,当闭合开关s,固定线圈中突然通过直流电流时,线圈左侧的金属环被弹射出去,则(   

A.闭合开关S的瞬间,从左侧看金属环中的感应电流沿逆时针方向

B.若将电池正负极调换后,金属环弹射方向将改变

C.若将金属环置于线圈的右侧,金属环将向左弹射

D.若将金属环置于线圈的右侧,金属环将向右弹射

 

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如图所示,线圈由A位置开始下落,在磁场中受到的磁场力如果总小于它的重力,则它在ABCD四个位置(BD位置恰好线圈有一半在磁场中)时,加速度大小关系为(   

A. B.

C. D.

 

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(多选)如图所示,导体AB、CD可在水平轨道上自由滑动,且两水平轨道在中央交叉处互不相通.当导体棒AB向左运动时()

A. AB中感应电流的方向为由A到B

B. AB中感应电流的方向为由B到A

C. CD向左运动

D. CD向右运动

 

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我国已成功研制出一种磁悬浮高速列车,磁悬浮列车是在车辆底部安装电磁铁,在轨道两旁铺设一系列的铝环。当列车运行时,电磁铁产生的磁场相对铝环运动,列车凌空浮起,从而提高列车的速度.以下说法正确的是(   

A.当列车通过铝环时,铝环中有感应电流,当列车停下时,铝环中的感应电流仍存在

B.当列车通过铝环时,铝环中有感应电流,当列车停下时,铝环中的感应电流消失

C.当列车靠近铝环时,铝环中感应电流产生的磁场方向与电磁铁产生的磁场方向相同

D.当列车离开铝环时,铝环中感应电流产生的磁场方向与电磁铁产生的磁场方向相反

 

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