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一电池外电路断开时的路端电压为3V,接上8的负载电阻后路端电压降为2.4V,则可...

一电池外电路断开时的路端电压为3V,接上8的负载电阻后路端电压降为2.4V,则可以判定电池的电动势E和内电阻r为(   

A.E2.4Vr1 B.E3Vr2

C.E2.4Vr2 D.E3Vr1

 

B 【解析】 由题,电池外电路断开时的路端电压为3V,则电池的电动势E=3V,当电源接上8Ω的负载电阻后路端电压降为2.4V,电路中电流为 电源的内阻 故B正确。  
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考点分析:
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电动势为2V的电池在电路上输出1A的电流,可以断定

A.内、外电阻相差 B.外电阻是

C.内电阻是 D.内、外电阻之和是

 

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如图所示是某种汽车上的一种自动测定油箱内油面高度的装置.R是滑动变阻器.它的金属滑片是杠杆的一端,从油量表(由电流表改装而成)指针所指的刻度,就可以知道油箱内油面的高度,当滑动变阻器的金属滑片向下移动时(  )

A.电路中的电流减小,油箱油面降低

B.电路中的电流减小,油箱油面升高

C.电路中的电流增大,油箱油面降低

D.电路中的电流增大,油箱油面升高

 

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如图所示,ABC三只电灯均能发光,当把滑动变阻器的触头P向下滑动时,三只电灯亮度的变化是(  )

A. AB变亮,C变暗    B. A、B、C都变亮

C. AC变亮,B变暗    D. A变亮,BC变暗

 

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如图所示电路,电源内阻不可忽略.开关S闭合后,在变阻器Ru的滑动端向下滑动的过程中

A.电压表与电流表的示数都减小

B.电压表与电流表的示数都增大

C.电压表的示数增大,电流表的示数减小

D.电压表的示数减小,电流表的示数增大.

 

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如图所示,图线a是某一电源的UI曲线,图线b是一定值电阻的UI曲线.若将该电源与该定值电阻连成闭合电路(已知该电源的内阻r=2.0Ω),则说法错误的是(  )

A.该定值电阻为

B.该电源的电动势为20V

C.2只这种电阻串联作为外电阻,电源输出功率最大

D.3只这种电阻并联作为外电阻,电源输出功率最大

 

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