如图所示,传送带与地面倾角θ=37°,从A到B长度为L=10.25m,传送带以v0=10m/s的速率逆时针转动。在传送带上端A无初速度地放一个质量为m=0.5kg的黑色煤块,它与传送带之间的动摩擦因数为μ=0.5.煤块在传送带上经过会留下黑色痕迹。已知sin37°=0.6,g=10m/s2,求:煤块从A到B的时间;
如图所示,质量为M的物体B放在正沿平直轨道向右行驶的车厢底板上,并用竖直细绳通过光滑定滑轮连接质量为m的物体A,与物体A相连接的绳与竖直方向成θ角,两物体始终与车厢保持相对静止.求:
(1)车厢的加速度大小;
(2)绳对物体A的拉力大小;
(3)物体B对车厢底板的压力的大小。
物体的质量为5kg,斜面的倾角为37°(g取10m/s2)物体的初速为0,从斜面匀加速下滑,物体与斜面间的摩擦系数μ=0.2;求
(1)物体下滑的加速度?
(2)2秒未物体的速度?
(3)4秒未物体通过的位移?
某同学所在的实验小组利用如图1(甲)所示的实验装置探究“加速度与力、质量的关系”,打点计时器使用的交流电频率f=50Hz,当地的重力加速度为g。
(1)在实验前必须平衡摩擦力,其步骤如下:取下细线和砂桶,把木板不带滑轮的一端适当垫高并反复调节,直到轻推小车,小车做_____运动;
(2)图1(乙)是某同学在探究“小车加速度a与力F的关系”实验中正确操作下获得的一条纸带,其中A、B、C、D、E每两点之间还有4个点没有标出。根据纸带可求出计时器打B点时小车的速度大小为_____m/s,小车的加速度大小为_____m/s2;(结果均保留两位有效数字)
(3)在题(2)实验中,经过多次实验,根据测得的多组数据画出a﹣F关系图象如图2所示。此图象的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是 _________。
A.轨道保持了水平状态
B.小车与轨道之间存在摩擦
C.所用小车的质量太大
D.所挂砂及砂桶的总质量太大
(4)某同学在利用装置甲探究“小车加速度a与小车质量M”的关系中,某次实验测得的数据如表所示。根据这些数据在坐标图3中描点并作出a﹣图象,(___)从a﹣图象求得合外力大小为_____N(计算结果保留两位有效数字)。
a/m•s﹣2 | 1.0 | 0.9 | 0.5 | 0.3 | 0.2 |
/kg﹣1 | 4.0 | 3.6 | 2.0 | 1.2 | 0.8 |
如图甲所示,一倾角=的足够长斜面体固定在水平地面上,一个物块静止在斜面上。现用大小为F=kt,(k为常量,F、t的单位均为国际标准单位)的拉力沿斜面向上拉物块,物块受到的摩擦力Ff随时间变化的关系图象如图乙所示,物块与斜面间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度g=10m/s2,则下列判断正确的是
A.物块的质量为1kg
B.k的值为5N/s
C.物块与斜面间的动摩擦因数为
D.t=3s时,物块的加速度大小为4m/s2
国庆7天假期,黄山风景区出现日出、云海等多种自然美景,吸引游客超17万人次。某游客乘坐缆车索道的情景可简化成如图所示模型。已知倾斜索道与水平面夹角为37°,当载人车厢沿索道运动时,车厢里质量为m的人对厢底的压力为其重力的1.25倍,已知重力加速度为g,下列说法正确的是
A.人对厢底的摩擦力方向向左
B.载人车厢一定沿倾斜索道向上运动
C.车厢运动的加速度大小为g
D.车厢对人的摩擦力大小为mg