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下列有关物理思想方法说法正确的是

A.在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫假设法

B.重心概念的建立体现了理想化模型的思想

C.根据速度定义式,当Δt足够小时,就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,应用了极限思想方法

D.在探究力、质量、加速度之间的关系时,采用了控制变量法

 

CD 【解析】 A.在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫理想模型的方法,故A错误; B.重心概念的建立体现了等效替代的思想,故B错误; C.根据速度定义式,当△t非常非常小时,就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思想方法,故C正确; D.在探究“力、质量、加速度之间的关系”时,采用了控制变量法,故D正确。 故选CD。  
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考点分析:
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如图所示,水平杆上套有两个质量不计的轻环,两细线等长,下端系着质量为M的物体,系统静止,则

A.杆对每个环的支持力一定等于

B.杆对每个环的支持力一定大于

C.细线对环的拉力可以小于

D.细线对环的拉力不可以等于 Mg

 

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质点做直线运动的vt图像如图所示,规定向右为正方向,则该质点

A.t=1s时开始向左做减速运动

B.0~8s内的平均速度是1m/s

C.t=2s时的加速度为-1m/s2

D.t=3s时回到出发点

 

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纯电动汽车不排放污染空气的有害气体,具有较好的发展前景。某辆电动汽车以10 m/s的速度做匀速直线运动,制动后滑行2m停下,如果该汽车以20 m/s的速度行驶,则它的制动时间应该是

A.0.4s B.0.8s C.1s D.1.2s

 

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如图所示,水平地面上竖直固定一根轻弹簧,将一小球压在弹簧的上端;放手后,小球被竖直弹起,后与弹簧分开,上升至最高。空气阻力不计,下列分析正确的是

A.小球与弹簧分开前,始终处于超重状态

B.小球与弹簧分开前,始终处于失重状态

C.小球与弹簧分开后的瞬间,其加速度大于重力加速度

D.小球与弹簧分开后,处于完全失重状态

 

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城市中的路灯经常用三角形的结构悬挂,如图所示为这类结构的一种简化模型。图中硬杆OB可以绕通过B点且垂直于纸面的轴转动,钢索和杆的重量都可以忽略。如果悬挂物的重量为GAOBO间的夹角为θ。下列对结点O的说法正确的是

A.钢索OA对结点O的拉力大小为Gcotθ,方向沿钢索向上

B.钢索OA对结点O的拉力大小为,方向沿钢索向上

C.OB对结点O的支持力大小为Gsinθ,方向沿杆向右

D.OB对结点O的支持力大小为,方向沿杆向右

 

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