一个弹簧振子做受迫运动，它的振幅A与驱动力频率f之间的关系如图所示．由图可知（ ）
A.频率为
时，振子处于共振状态
B.驱动力频率为
时，受迫振动的振幅比共振小，但振子振动的频率仍为
C.振子如果做自由振动，它的频率是
D.振子可以做频率为
的等幅振动
若物体做简谐运动，则下列说法中正确的是 ( )
A.若位移为负值，则速度一定为正值，加速度也一定为正值
B.物体通过平衡位置时，所受合力为零，回复力为零，处于平衡状态
C.物体每次通过同一位置时，其速度不一定相同，但加速度一定相同
D.物体的位移增大时，动能增加，势能减少
一列简谐横波沿x轴正方向传播，图甲是t＝0时刻的波形图，图乙和图丙分别是x轴上某两处质点的振动图象．由此可知，这两质点平衡位置之间的距离可能是（ ）
A.
m B.
m C.1 m D.
m E.
m
在同一地点有两个静止的声源，发出声波1和声波2在同一空间的空气中沿同一方向传播，如图所示为某时刻这两列波的图象，则下列说法中正确的是（ ）
A.波1速度比波2速度大
B.相对于同一障碍物，波2比波1更容易发生衍射现象
C.这两列波传播的方向上，不会产生稳定的干涉现象
D.这两列波传播的方向上运动的观察者，听到的这两列波的频率均与从声源发出时的频率相同
如图，甲为t=1s时某横波的波形图像，乙为该波传播方向上某一质点的振动图像，距该质点
处质点的振动图像可能是( )
A.
B.
C.
D.
在飞机的发展史中有一个阶段，飞机上天后不久，飞机的机翼（翅膀）很快就抖动起来，而且越抖越厉害．后来经过人们的探索，利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法，解决了这一问题．在飞机机翼前装置配重杆的目的主要是（ ）
A.加大飞机的惯性 B.使机体更加平衡
C.使机翼更加牢固 D.改变机翼的固有频率
