某品牌汽车轮胎充气后，温度为
时，胎内气体的压强为
。已知该轮胎在胎压小于
或大于
时，汽车行驶中会造成安全事故。胎内气体可看做理想气体，轮胎容积恒为
。（下列计算结果均保留一位小数）
(1)求汽车安全工作环境的温度范围。（汽车工作环境的温度与轮胎内气体的温度相同）
(2)若该汽车在
的环境中工作，为了使其胎压达到
，求应再向轮胎内充入压强为1atm、温度为的理想气体的体积。
对一定质量的理想气体，下列说法正确的是__________。
A.气体的体积指的是该气体的分子所能到达的空间的体积，而不是该气体所有分子体积之和
B.在完全失重的情况下，气体对容器壁的压强为零
C.在恒温时，压缩气体越来越难以压缩，说明气体分子间的作用力在增大
D.气体在等压膨胀过程中温度一定升高
E.气体的内能增加时，气体可能对外做功，也可能放出热量
如图所示，
是重力为
的匀质细直杆，其中
端通过光滑铰链固定于竖直墙壁上，
端受一与细直杆夹角恒为
的拉力作用，使杆子由水平位置缓慢沿逆时针方向转到竖直位置。求：
(1)当杆与墙壁的夹角为时，杆、端受到的作用力的大小；
(2)当杆与墙壁的夹角为
时，杆、端分别受到的作用力的大小。
在如图甲所示的电路中，螺线管匝数
匝，横截面积
。螺线管导线电阻
，
，
，
。在一段时间内，穿过螺线管的磁场的磁感应强度
按如图乙所示的规律变化。求：
(1)螺线管中产生的感应电动势；
(2)闭合
，电路中的电流稳定后，电阻
的电功率；
(3)断开后，流经
的电荷量。
指针式多用电表是实验室中常用的测量仪器。
(1)如图甲所示为某同学设计的多用电表的原理示意图。虚线框中S为一个单刀多掷开关，通过操作开关，接线柱B可以分别与触点1、2、3接通，从而实现使用多用电表测量不同物理量的功能。关于此多用电表，下列说法中正确的是__________。
A.当S接触点1时，多用电表处于测量电流的挡位，其中接线柱B接的是红表笔
B.当S接触点2时，多用电表处于测量电压的挡位，其中接线柱B接的是红表笔
C.当S接触点2时，多用电表处于测量电阻的挡位，其中接线柱B接的是黑表笔
D.当S接触点3时，多用电表处于测量电压的挡位，其中接线柱B接的是黑表笔
(2)用实验室原有的多用电表进行某次测量时，指针在表盘的位置如图乙所示。
A.若所选挡位为“直流
”挡，则表盘示数为__________
。
B.若所选挡位为“直流
”挡，则表盘示数为__________
。
(3)用表盘为图乙所示的多用电表正确测量了一个约
的电阻后，需要继续测量一个阻值约
的电阻。在用红、黑表笔接触这个电阻两端之前，请选择以下必须的步骤，并按操作顺序写出步骤的序号__________。
A.调节欧姆调零旋钮使表针指向欧姆零点
B.把选择开关旋转到“
”位置
C.把选择开关旋转到“
”位置
D.将红表笔和黑表笔接触
(4)某小组同学们发现欧姆表的表盘刻度线不均匀，分析在同一个挡位下通过不同待测电阻的电流和它的阻值
关系，他们分别画出了如图所示的几种图象，其中可能正确的是__________。
某实验小组做“探究加速度和力、质量的关系”实验。
(1)用如图甲所示的装置做实验，图中带滑轮的长木板放置于水平桌面上，拉力传感器可直接显示细线所受拉力的大小。实验时，下列操作必要且正确的是__________。
A.将长木板右端适当垫高，使小车前端的滑轮不挂砂桶时，小车能自由匀速滑动
B.为了减小误差，实验中要保证砂和砂桶的质量远小于小车的质量
C.实验时，拉小车前端滑轮的细线必须保持水平
D.实验时，使小车靠近打点计时器，先接通电源，再释放小车，打出一条纸带，同时记录拉力传感器的示数
(2)在正确、规范的操作下，打出一条如图乙所示的纸带，每相邻两个计数点之间还有四个计时点没有画出来，纸带上的数字为相邻两个计数点间的距离，打点计时器电源的频率为
。则打计数点3时，小车的速度大小
__________
；小车做匀加速直线运动的加速度大小
__________
。（结果均保留三位有效数字）
(3)带滑轮的长木板水平放置，保持小车质量
不变，改变砂桶里砂的质量测出每次拉力传感器的示数
和小车对应的加速度
，作
图象。下列图线正确的是_____。
A.
B.
C.
D.
