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为了探究“加速度与力、质量的关系”,现提供如图1所示实验装置.请思考探究思路并回...

为了探究加速度与力、质量的关系,现提供如图1所示实验装置.请思考探究思路并回答下列问题:

1)为了消除小车与水平木板之间摩擦力的影响应采取做法是

A.将带滑轮的木板一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动

B.将带滑轮的木板一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀加速运动

C.将固定打点计时器的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动

D.将固定打点计时器的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动

 

2)某学生在平衡摩擦力时,使得长木板倾角偏大.他所得到的a﹣F关系是图2中的哪根图线?(图中a是小车的加速度,F是细线作用于小车的拉力).答:

3)消除小车与水平木板之间摩擦力的影响后,要用钩码总重力代替小车所受的拉力,此时钩码质量m与小车总质量M之间应满足的关系为    

 

(1)C; (2)C; (3)m<<M. 【解析】 试题(1)解决实验问题首先要掌握该实验原理,了解实验的操作步骤和数据处理以及注意事项. (2)该实验采用的是控制变量法研究,其中加速度、质量、合力三者的测量很重要. (3)纸带法实验中,若纸带匀变速直线运动,测得纸带上的点间距,利用匀变速直线运动的两个推论,可计算出打出某点时纸带运动的瞬时速度和加速度. 【解析】 (1)将不带滑轮的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动,以使小车的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小车的合力就是绳子的拉力.故选C. (2)把长木板的一端垫得过高,使得倾角偏大,会导致重力沿斜面向下的分力偏大,摩擦力偏小,而且重力沿斜面向下的分力大于摩擦力,这样在没有绳子的拉力作用下,小车就会产生加速度.故选C. (3)根据牛顿第二定律得: 对m:mg﹣F拉=ma 对M:F拉=Ma 解得:F拉== 当m<<M时,即当钩码的总重力要远小于小车的重力,绳子的拉力近似等于钩码的总重力. 故答案为(1)C; (2)C; (3)m<<M.
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如图所示,两个质量分别为m13 kgm22 kg的物体AB置于光滑的水平面上,中间用轻质弹簧测力计连接。两个大小为F1F230 N的水平拉力分别作用在m1m2上,则(   )

A.弹簧测力计的示数是30 N

B.弹簧测力计的示数是60 N

C.在突然撤去F2的瞬间,B的加速度大小为15 m/s2

D.在突然撤去F2的瞬间,A的加速度大小为10 m/s2

 

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如图所示,做匀速直线运动的小车A通过一根绕过定滑轮的长绳吊起一重物B,设重物和小车速度的大小分别为vBvA,(   )

A.

B.

C.绳的拉力等于的重力

D.绳的拉力大于的重力

 

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如图所示,一小球以v010 m/s的速度水平抛出,在落地之前经过空中AB两点,在A点小球速度方向与水平方向的夹角为,在B点小球速度方向与水平方向的夹角为 (空气阻力忽略不计,g10 m/s2),以下判断中正确的是

A.小球经过AB两点间的时间t=(1s

B.小球经过AB两点间的时间ts

C.AB两点间的高度差h10m

D.AB两点间的高度差h15m

 

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水平传送带被广泛地应用于机场和火车站,如图所示为一水平传送带装置示意图,绷紧的传送带AB始终保持恒定的速率v1m/s运行,一质量为m4kg的行李无初速度地放在A处,传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动,随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动。设行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.1AB间的距离 L2mg10m/s2,该行李可视为质点,则

A.行李刚开始运动时的加速度大小为1m/s2

B.行李从A运动到B的时间为2s

C.行李在传送带上滑行痕迹的长度为1m

D.如果提高传送带的运行速率,行李从A处传送到B处的最短时间可能为2s

 

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有一种杂技表演叫“飞车走壁”,由杂技演员驾驶摩托车沿圆台形表演台的侧壁做匀速圆周运动.图中有两位驾驶摩托车的杂技演员AB,他们离地面的高度分别为,且,下列说法中一定正确的是  

A.A 摩托车对侧壁的压力较大

B.A 摩托车做圆周运动的向心力较大

C.A 摩托车做圆周运动的周期较大

D.A 摩托车做圆周运动的线速度较小

 

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