在用高级沥青铺设的高速公路上，汽车的设计时速是108km/h汽车在这种路面上行驶时，它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的
，取
。如果汽车在这种高速路的水平弯道上拐弯，假设弯道的路面是水平的，其弯道的最小半径是多少？
在高速公路的拐弯处，路面造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的高一些.路面与水平面间的夹角为θ，设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零，θ应等于( )．
A.
B.
C.
D.
2007年4月18日，中国铁路第六次大面积提速，主要干线开始以“时速200公里”的高速运行，标志着中国铁路提速水平已经跻身世界先进行列。当火车以规定速度通过弯道时，内低外高的轨道均不受挤压，则下列说法正确的是（ ）
A.当火车以规定速度转弯时，火车受重力、支持力、向心力
B.若要降低火车转弯时的规定速度，可减小火车的质量
C.若要增加火车转弯时的规定速度，可适当增大弯道的坡度
D.当火车的速度大于规定速度时，火车将挤压内轨
小汽车从静止开始以3
的加速度行驶,恰有一自行车以6
的速度从车边匀速驶过．
(1)小汽车从运动到追上自行车之前经过多长时间两者相距最远?此时距离是多少?
(2)什么时候追上自行车,此时汽车的速度是多少?
气垫导轨如图所示，为测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为d=3cm的遮光板，滑块在牵引力的作用下先后通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为t1＝0.30s，通过第二个光电门的时间为t2＝0.10s，遮光板从开始遮住第一个光门到开始遮住第二个光电门的时间为t＝4.00s，求：
（1）滑块的加速度大小；
（2）两光电门之间的距离。
有一个做匀变速直线运动的物体，它在两段连续相等的时间内通过的位移分别是24ｍ和64ｍ，连续相等的时间间隔为4s，求质点的初速度和加速度大小。
