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铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,如图所示,...

铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,如图所示,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则( 

A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C.这时铁轨对火车的支持力等于

D.这时铁轨对火车的支持力大于

 

A 【解析】 AB.当火车的重力和轨道对火车的支持力的合力恰好等于需要的向心力时,有 可得火车的速度为,当火车转弯的速度小于时,火车所需要的向心力减小,而重力与支持力的合力不变,所以合力大于所需要的向心力,内轨就要对火车产生一个向外的侧压力来抵消多余的力,所以此时内轨对内侧车轮轮缘有挤压,故A正确,B错误; CD.当内外轨没有挤压力时,受重力和支持力,则有 由于内轨对火车的作用力沿着轨道平面,可以把这个力分解为水平和竖直向上两个分力,由于竖直向上的分力的作用,使支持力变小,故CD错误。 故选A。  
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考点分析:
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如图所示,一个竖直放置的圆锥筒可绕其中心OO转动,筒内壁粗糙,筒口半径和筒高分别为RH,筒内壁A点的高度为筒高的一半.内壁上有一质量为m的小物块随圆锥筒一起做匀速转动,则下列说法正确的是(   

 

A.当转动角速度时,小物块不受摩擦力作用

B.当转动角速度时,小物块不受摩擦力作用

C.当转动角速度时,小物块受摩擦力沿AO方向

D.当转动角速度时,小物块受摩擦力沿AO方向

 

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无缝钢管的制作原理如图所示,竖直平面内,管状模型置于两个支承轮上,支承轮转动时通过摩擦力带动管状模型转动,铁水注入管状模型后,由于离心作用,紧紧地覆盖在模型的内壁上,冷却后就得到无缝纲管.已知管状模型内壁半径R,则下列说法正确的是(  )

A. 铁水是由于受到离心力的作用才覆盖在模型内壁上

B. 模型各个方向上受到的铁水的作用力相同

C. 若最上部的铁水恰好不离开模型内壁,此时仅重力提供向心力

D. 管状模型转动的角速度ω最小为

 

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如图所示是一种娱乐设施魔盘,画面反映的是魔盘旋转转速较大时盘中人的情景。甲、乙、丙三位同学看了图后发生争论,甲说:图画错了,做圆周运动的物体受到向心力的作用,魔盘上的人应该向中心靠拢。乙说:图画得对,因为旋转的魔盘给人离心力,所以人向盘边缘靠拢。丙说:图画得对,当盘对人的摩擦力不能满足人做圆周运动的向心力时,人会逐渐远离圆心。这三位同学的说法正确的是(    )

A.     B.     C.     D. 都有道理

 

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如图所示,在光滑水平面上,小球在拉力F作用下绕O点做匀速圆周运动.若小球运动到P点时,拉力F发生变化,下列关于小球运动情况的说法正确的是(    )

A.若拉力突然变小,小球可能沿轨迹Pc运动

B.若拉力突然消失,小球一定沿轨迹Pa运动

C.若拉力突然消失,小球可能沿轨迹Pb运动

D.若拉力突然变大,小球可能沿轨迹Pb运动

 

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2013年6月11日至26日,“神舟十号”飞船圆满完成了太空之行,期间还成功进行了人类历史上第二次太空授课,女航天员王亚平做了大量失重状态下的精美物理实验.关于失重状态,下列说法正确的是(  )

A.航天员仍受重力的作用

B.航天员受力平衡

C.航天员所受重力等于所需的向心力

D.航天员不受重力的作用

 

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