下列说法中正确的是（ ）
A.只有体积很小的物体才能被看成质点
B.路程是标量，即为位移的大小
C.速度、加速度、速度变化量都是矢量
D.出租车是按位移的大小收费的
如图，体积为V、内壁光滑的圆柱形导热气缸顶部有一质量和厚度均可忽略的活塞；气缸内密封有温度为2.4T0、压强为1.2p0的理想气体．p0和T0分别为大气的压强和温度．已知：气体内能U与温度T的关系为U＝αT，α为正的常量；容器内气体的所有变化过程都是缓慢的．求
①气缸内气体与大气达到平衡时的体积V1；
②在活塞下降过程中，气缸内气体放出的热量Q.
如图所示的P-V图像记录了一定量的理想气体经历的缓慢变化过程A→B→C，其中AB段是体积保持不变的过程，BC段是绝热过程．已知该理想气体内能与温度的关系为U=CT，其中C=10 J/K，A点的热力学温度为TA = 450K．试求B→C过程中外界对气体所做的功．
如图所示，气缸内封闭一定质量的理想气体，活塞通过定滑轮与一重物
相连并处于静止状态，此时活塞到缸口的距离
，活塞面积
，封闭气体的压强
。现通过电热丝对缸内气体加热，使活塞缓慢上升直至缸口。在此过程中封闭气体吸收了
的热量，假设气缸壁和活塞都是绝热的，活塞质量及一切摩擦力不计，则在此过程中气体内能的增加量为（ ）
A.
B.
C.
D.
如图所示，一定质量的理想气体，从状态
经绝热过程
，等容过程
，等温过程
，又回到状态，则（ ）
A
A.过程气体体积增大，内能减小
B.过程内能增加，可能外界对气体做了功
C.气体在
状态的温度高于在状态的温度
D.为等温变化，内能不变，所以此过程气体既不吸热也不放热
带有活塞的气缸内封闭一定量的理想气体．气体开始处于状态a；然后经过过程ab到达状态b或经过过程ac到达状态c，b、c状态温度相同，V－T图如图所示．设气体在状态b和状态c的压强分别为
和
，在过程ab和ac中吸收的热量分别为
和
，则( )
A.
B.
C.
D.
