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铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,如图所示,...

铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,如图所示,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则( 

A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C.这时铁轨对火车的支持力等于

D.这时铁轨对火车的支持力大于

 

A 【解析】 AB.当火车的重力和轨道对火车的支持力的合力恰好等于需要的向心力时,有 可得火车的速度为,当火车转弯的速度小于时,火车所需要的向心力减小,而重力与支持力的合力不变,所以合力大于所需要的向心力,内轨就要对火车产生一个向外的侧压力来抵消多余的力,所以此时内轨对内侧车轮轮缘有挤压,故A正确,B错误; CD.当内外轨没有挤压力时,受重力和支持力,则有 由于内轨对火车的作用力沿着轨道平面,可以把这个力分解为水平和竖直向上两个分力,由于竖直向上的分力的作用,使支持力变小,故CD错误。 故选A。  
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考点分析:
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如图所示,AB两球分别套在两光滑的水平直杆上,两球通过一轻绳绕过一定滑轮相连,现在A球以速度v向左匀速移动,某时刻连接两球的轻绳与水平方向的夹角分别为β,下列说法正确的是( 

A.此时B球的速度为

B.此时B球的速度为

C.增大到90°的过程中,B球做匀速运动

D.增大到90°的过程中,B球做加速运动

 

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如图所示为某一皮带传动装置.主动轮的半径为,从动轮的半径为.已知主动轮做顺时针转动,转速为n,转动过程中皮带不打滑.下列说法正确的是(   

A.从动轮做顺时针转动 B.从动轮做逆时针转动

C.从动轮的转速为 D.从动轮的转速为

 

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如图所示,一物体在水平恒力的作用下沿光滑水平面做曲线运动,当物体从M点运动到N点时,其速度方向恰好改变了90°,则物体从M点到N点的运动过程中,物体的速度将( )

A.不断增大 B.不断减小

C.先增大后减小 D.先减小后增大

 

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下列说法正确的是( 

A.运动的物体,路程不会大于位移的大小

B.运动的物体,速度变化时,加速度也一定变化

C.运动的物体,平均速率等于平均速度大小

D.平均速度的方向与位移方向相同

 

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下列说法正确的是( 

A.牛顿第一定律可以用实验直接验证

B.牛顿第二定律表明物体所受外力越大物体的惯性越大

C.选取不同的参考系,观察同一物体的运动轨迹可能不同

D.重力的方向总是指向地心

 

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