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质量为m的汽车在平直路面上启动,启动过程的速度图象如图所示,从t1时刻起汽车的功...

质量为m的汽车在平直路面上启动启动过程的速度图象如图所示t1时刻起汽车的功率保持不变整个运动过程中汽车所受阻力恒为Ff,则(   )

A.t1~t2时间内汽车的平均速度等于

B.0~t1时间内汽车的牵引力等于

C.t1~t2时间内汽车的功率等于

D.汽车运动的过程中最大速度

 

C 【解析】 由v-t图线与横轴所围面积表示位移的大小可知,t1~t2时间内,汽车的平均速度大于,故A错误.由题图可知,0~t1阶段,汽车做匀加速直线运动,a=,F1-Ff=ma,联立得,F1=m+Ff,故B错误;在t1时刻汽车达到额定功率P=F1v1=(m+Ff)v1,t1~t2时间内,汽车保持额定功率不变,故C正确;汽车达到最大速度时满足P=Ffv2,则最大速度,选项D错误;
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考点分析:
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某司机为了确定汽车上货物的质量,让汽车以额定功率P由静止启动,沿着平直公路运行,从速度表上读出最大速度为vm。根据平时积累总结的规律,汽车运行时所受阻力与其总重力成正比,比例系数为k,若汽车自身质量为M,重力加速度为g,则汽车上所装货物的质量为( 

A. B.

C. D.

 

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手动挡的小轿车一般有5个前进挡,有经验的司机在上坡时,应进行一系列的操作,则下列说法正确的是(  )

A.换低挡位以减小汽车的速度,从而获得较小的牵引力

B.换高挡位以增大汽车的速度,从而获得较小的牵引力

C.换低挡位以减小汽车的速度,从而获得较大的牵引力

D.换高挡位以增大汽车的速度,从而获得较大的牵引力

 

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汽车以初速度v0冲上倾角一定的斜坡的过程中,汽车的功率P和受到的阻力恒定不变,则汽车上坡过程的vt图像可能是选项中的( 

A. B.

C. D.

 

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飞行员进行素质训练时,抓住秋千杆由水平状态开始下摆,如图所示,在到达竖直位置的过程中,飞行员重力的瞬时功率的变化情况是(     

A.一直增大 B.一直减小

C.先增大后减小 D.先减小后增大

 

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如图所示,通过一动滑轮提升质量m=1kg的物体,竖直向上拉绳子,使物体由静止开始以5m/s2的加速度上升,不计动滑轮及绳子的质量和摩擦,则拉力F1s末的瞬时功率为(取g=10m/s2)(  )

A.75 W

B.25 W

C.12.5 W

D.37.5 W

 

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