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如图所示.倾角为θ的斜面上有A、B、C三点,现从这三点分别以不同的初速度水平抛出...

如图所示.倾角为θ的斜面上有ABC三点,现从这三点分别以不同的初速度水平抛出一小球,三个小球均落在斜面上的D点.今测得ABBCCD531,由此可判断(  )

A.ABC处三个小球运动时间之比为123   

B.ABC处三个小球落在斜面上时速度与初速度间的夹角之比为111

C.ABC处三个小球的初速度大小之比为321

D.ABC处三个小球的运动轨迹可能在空中相交

 

BC 【解析】 根据几何关系可得三个小球下落的高度之比为:9:4:1;由,可得飞行时间之比为:3:2:1;故A错误;因为三个小球位移的方向相同,速度夹角正切值一定是位移夹角正切值的2倍;所以速度与初速度之间的夹角一定相等,故为1:1:1;故B正确;因三个小球下落的水平位移之比为:9:4:1;时间之比为:3:2:1;水平方向有x=vt可得,初速度大小之比为:3:2:1;故C正确;最后三个物体落到同一点,故三个小球的运动不可能在空中相交,故D错误.所以BC正确,AD错误.  
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如图所示,在斜面顶端a处以速度va水平抛出一小球,经过时间ta恰好落在斜面底端P.今在P点正上方与a等高的b处以速度vb水平抛出另一小球,经过时间tb恰好落在斜面的中点q.若不计空气阻力,下列关系式正确的是

A.va=vb

B.va=vb

C.ta=tb

D.ta=tb

 

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动车组是由几节自带动力的车厢和几节不带动力的车厢组成的。带动力的车厢叫动车,不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与车重成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等。若一节动车带三街拖车时,最大速度为120km/h;若改为五节动车带三节拖车时,最大速度为( 

A.60 km/h B.240 km/h

C.300 km/h D.600 km/h

 

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一辆机动车在平直的公路上由静止启动.如图所示,图线A表示该车运动的速度与时间的关系,图线B表示该车的功率与时间的关系.设机车在运动过程中阻力不变,则以下说法正确的是

A.0~22s内机动车先做加速度逐渐减小的加速运动,后做匀速运动

B.运动过程中机动车所受阻力为1500N

C.机动车速度为5m/s时牵引力大小为3×10³N

D.机动车的质量为562.5kg

 

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质量为2kg的物体,放在与物体之间的动摩擦因数为的水平面上,在水平拉力F的作用下,由静止开始运动,拉力做的功W和物体发生的位移x之间的关系如图所示,,下列说法正确的是( 

A.此物体在OA段做匀加速直线运动,且此过程中拉力的最大功率为6W

B.此物体在OA段做匀速直线运动,且此过程中拉力的功率恒为6W

C.此物体在AB段做匀加速直线运动,且此过程中拉力的最大功率为6W

D.此物体在AB段做匀速直线运动,且此过程中拉力的功率恒为6W

 

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某车以相同的功率在两种不同的水平路面上行驶,受到的阻力分别为车重的k1k2倍,最大速率分别为v1v2,则(  )

A. v2k1v1 B. v2v1 C. v2v1 D. v2k2v1

 

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