大型货车是目前交通运输的重要工具，货车进站卸货时，利用固定斜面从货车上卸货，既可减轻劳动强 度，又有便捷、安全的特点。如图所示，若车厢底板离地高度为h = 1.5m，斜面倾角α=30°，每包货物的质量m=50 kg，货物与斜面间的动摩擦因数μ= 0. 2，求利用斜面让一包货物从车厢上滑到地面的过程中货物受到的各个力对货物所做的功以及合外力对货物做的功。（货物可视为质点，取g=10 m/s2）
物体在两个相互垂直的力作用下运动，力F1对物体做功3J，物体克服力F2做功4J，则F1、F2的合力对物体做功为（ ）
A.7J B.5J C.1J D.－1J
如图所示，质量m =2 kg的物体，在斜向下的与水平方向的夹角α=37°、大小为10N的力F作用下，从静止开始运动，通过路程s=2m，已知物体与水平面间的动摩擦因数μ=0. 2，g=10 m/s2。（sin 37° = 0.6，cos37°=0.8）问：
(1)力F对物体做多少功？是正功还是负功；
(2)摩擦力对物体做多少功？是正功还是负功；
(3)合力对物体做多少功？是正功还是负功；
(4)合力对物体做的功和作用在物体上的各个力做的功的关系如何。
如图所示,物体沿弧形轨道滑下后进入足够长的水平传送带，传送带沿顺时针方向以恒定速度v匀速运转，则传送带对物体做功的情况可能是（ ）
A.始终不做功 B.先做负功后不做功
C.先做正功后不做功 D.先做负功后做正功
一滑板集训队队员连同滑板的总质量为m，训练时以一定初速度滑上一个足够长的倾角为θ的斜坡，沿斜坡向上滑行距离L后，又滑回到原出发点，且整个过程中双脚没有离板并保持同一种姿势。若滑板与斜坡间的动摩擦因数为μ，重力加速度为g，则整个过程克服摩擦力做的功是（ ）
A.
B.
C.
D.
货运码头的起重机将物体从轮船上由静止开始向上加速提升一段距离，关于作用在物体上的各个力的做功情况，下列说法正确的是（ ）
A.重力做负功，拉力做正功，合力不做功
B.重力做负功，拉力做正功，合力做正功
C.上升过程物体克服重力做功
D.上升过程物体重力做正功
