如图所示，在水平圆盘上放有质量分别为m、m、2m的可视为质点的三个物体A、B、C，圆盘可绕垂直圆盘间的动摩擦因数均为
，最大静摩擦力近似等于滑动摩擦力。三个物体与中心轴O处共线且
。现将三个物体用轻质细线相连，保持细线伸直且恰无张力。若圆盘从静止开始转动，角速度
极其缓慢地增大，重力加速度g取
，则对于这个过程，下列说法正确的是（ ）
A.A、B两个物体同时达到最大静摩擦力
B.B、C两个物体所受的静摩擦力先增大后不变
C.当
时整体会发生滑动
D.当
时，在增大的过程中B、C间细线的拉力不断增大
汽车以很大的速度在广阔的水平面上匀速行驶，驾驶员突然发现前方有一条横沟，为了避免发生事故，驾驶员应该急刹车还是急转弯？（两种情况下，地面提供的摩擦力相同）
如图所示，m为在水平传送带上被传送的小物体(可视为质点)，A为终端皮带轮．已知皮带轮的半径为r，传送带与皮带轮间不会打滑．当m可被水平抛出时，A轮每秒的转数最少为( )
A． B． C． D．
如图所示，一个固定在竖直平面上的光滑圆形管道的质量为M，管道里有一个直径略小于管道内径的小球，小球的质量为m，小球在管道内做圆周运动．下列说法中正确的是(重力加速度为g)( )
A.小球通过管道最低点时，管道对地面的压力可能为(m＋M)g
B.小球通过管道最高点时，管道对地面的压力可能为(m＋M)g
C.小球通过管道最高点时，管道对地面可能无压力
D.小球通过管道最高点时，管道对地面的压力可能为Mg
如图所示,铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于
,则( )
A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压
C. 这时铁轨对火车的支持力等于
D. 这时铁轨对火车的支持力大于
在高速公路的拐弯处，路面都是筑成外高内低的，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧要高一些，路面与水平面的夹角为
，设拐弯路段半径为R的圆弧，要使车速为v时车轮与路面之间的横向
即垂直于前进方向
摩擦力等于零，则
A.
B.
C.
D.
