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某高速公路的一个出口路段如图所示,情景简化:轿车从出口A进入匝道,先匀减速直线通...

某高速公路的一个出口路段如图所示,情景简化:轿车从出口A进入匝道,先匀减速直线通过下坡路段至B点(通过B点前后速率不变),再匀速率通过水平圆弧路段至C点,最后从C点沿平直路段匀减速到D点停下。已知轿车在A点的速度ABBC为四分之一水平圆弧段,限速(允许通过的最大速度),轮胎与BC路段间的动摩擦因数,最大静摩擦力可认为等于滑动摩擦力,CD段为平直路段,长为,重力加速度g

1)若轿车到达B点速度刚好为,求轿车在AB下坡段加速度的大小;

2)为保证行车安全,车轮不打滑,求水平圆弧段BC半径R的最小值;

3)轿车从A点到D点全程的最短时间。

 

(1);(2)20m;(3)。 【解析】 (1)初速度,AB长,,对AB段匀减速直线运动有 代入数据解得。 (2)轿车在BC段做圆周运动,静摩擦力提供向心力,有 为了确保安全,则要满足,解得,即。 (3)设AB段时间为,BC段时间为,CD段时间为,全程所用最短时间为t。则通过L1 而 联立解得。  
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如图所示,在水平圆盘上放有质量分别为mm2m的可视为质点的三个物体ABC,圆盘可绕垂直圆盘间的动摩擦因数均为,最大静摩擦力近似等于滑动摩擦力。三个物体与中心轴O处共线且。现将三个物体用轻质细线相连,保持细线伸直且恰无张力。若圆盘从静止开始转动,角速度极其缓慢地增大,重力加速度g,则对于这个过程,下列说法正确的是(   

A.AB两个物体同时达到最大静摩擦力

B.BC两个物体所受的静摩擦力先增大后不变

C.时整体会发生滑动

D.时,在增大的过程中BC间细线的拉力不断增大

 

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汽车以很大的速度在广阔的水平面上匀速行驶,驾驶员突然发现前方有一条横沟,为了避免发生事故,驾驶员应该急刹车还是急转弯?(两种情况下,地面提供的摩擦力相同)

 

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图所示,m为在水平传送带上被传送的小物体(可视为质点)A为终端皮带轮.已知皮带轮的半径为r,传送带与皮带轮间不会打滑.当m可被水平抛出时,A轮每秒的转数最少为(   )

A   B        C    D

 

 

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如图所示,一个固定在竖直平面上的光滑圆形管道的质量为M,管道里有一个直径略小于管道内径的小球,小球的质量为m,小球在管道内做圆周运动.下列说法中正确的是(重力加速度为g)(  )

A.小球通过管道最低点时,管道对地面的压力可能为(m+M)g

B.小球通过管道最高点时,管道对地面的压力可能为(m+M)g

C.小球通过管道最高点时,管道对地面可能无压力

D.小球通过管道最高点时,管道对地面的压力可能为Mg

 

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如图所示,铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,(  )

A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C. 这时铁轨对火车的支持力等于

D. 这时铁轨对火车的支持力大于

 

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