下列现象中,与原子核内部变化有关的是( )
A.天然放射现象 B.光电效应现象
C.原子发光现象 D.α粒子散射现象
汽车行驶在连续长下坡路段,由于持续刹车,容易使刹车片过热而失效,从而引发事故。为此,在连续长下坡路段右侧的适当位置,会设置紧急避险车道(如图所示),以使失控车辆能够驶离主车道,安全减速直至停止。一辆质量为M=2m的货车上载有一个未绑定、质量为m的货物,发生故障时失去动力与刹车阻力,司机驾车冲上一个倾角为θ=37°的避险车道。已知货车在避险车道底部时速度v0=30m/s,货车在避险车道受到地面的阻力为车与货物总重的0.8倍,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2。
(1)假设货物与货车车厢没有发生相对滑动,求货车冲上避险车道后的加速度大小;
(2)在第(1)问的前提下,要使货车安全减速直至停止,紧急避险车道至少要多长?
(3)如果货物与车厢底板间的动摩擦因数μ=0.75,货物与驾驶室相距L=4m,请通过计算判断货物是否会相对车厢滑动,是否会撞上驾驶室。
一列复兴号动车组共8节车厢,总重400吨,某一次它从静止开始加速到360km/h用了400s。若把此过程看作是匀加速直线运动,g取10m/s2,求此过程中:
(1)列车的加速度大小;
(2)列车加速到360km/h的过程中走了多少公里;
(3)假设刚启动阶段列车阻力为车重的0.1倍,求此时列车的牵引力有多大。
蹦极(Bungee Jumping)是一项非常刺激的户外探险活动。蹦极者如图乙所示,从约10层楼高的地方跳下,P为某蹦极者下落的起点,a点为橡皮绳刚刚被拉直时其所处的位置,c点为第一次下落过程人能达到的最低点,b为人最后停下时所处的位置。将人视为质点,忽略空气阻力,请回答下列问题:
(1)简述该蹦极者从P点由静止下落至c点的过程中,人体受哪些力的作用,下落过程中这些力大小、方向是否发生了变化?如果变化,则是如何变化的?
(2)该蹦极者运动到何处时橡皮绳对人的拉力最大?运动到何处时速度最大?
(3)分析并判断该蹦极者从P点由静止下落至c点的过程中,速度变化的情况,并说出作出相应判断的依据。
某探究小组用长木板、小车、光电门等如图甲所示的装置探究加速度与质量的关系。
(1)实验前先用游标卡尺测出安装在小车上遮光条的宽度d。光电门记录显示遮光条通过光电门所花时间为Δt,则小车通过光电门时的速度v=______(用已知或测出的物理量字母表示);
(2)保证砝码和砝码盘的总质量m远小于小车的质量M。调节好装置,木板保持水平,将小车由静止释放,读出遮光条通过光电门A、B的时间分别为Δt1、Δt2,测出两光电门间的距离为L,则小车的加速度a=______(用已知或测出的物理量字母表示);
(3)为了使加速度a的测量更准确,可采取下列哪些措施______。
A.加大小车的质量M
B.适当减小遮光条的宽度d
C.适当减小砝码和砝码盘的总质量m
D.适当增大两光电门间的距离为L
(4)改变小车质量M,测出相应的加速度,并重复此步骤多次,根据实验数据描绘出来的a—图如图乙所示,图线不经过坐标原点O的原因可能是______。
甲同学利用图(a)所示装置研究小车的匀变速直线运动。
(1)他实验时将打点计时器接到频率为50Hz的交流电源上,得到一条纸带,打出的部分计数点如图(b)所示(每相邻两个计数点间还有4个点,图中未画出)。用毫米刻度尺测量,d1=3.59cm,d2=8.00cm,d3=13.19cm,d4=19.16cm,d5=25.94cm,d6=33.52cm。打点计时器在打B点时小车的速度vB=______m/s(结果保留2位有效数字);
(2)计算小车的加速度,甲同学利用公式:Δs=aT2,推出a1=,a2=,……a5=,然后求平均值,得a=;但同桌乙同学持不同意见,乙同学认为应该用sn+3-sn=3aT2,得a1=,a2=,a3=,再求平均值,得a=上面两位同学对加速度a的算法中,______同学的算法误差更小,用该同学的算法求得小车的加速度a=______(结果保留2位有效数字)。