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我国相继成功发射的“实践卫星二十号”和“通信技术试验卫星五号”都属于地球静止轨道...

我国相继成功发射的“实践卫星二十号”和“通信技术试验卫星五号”都属于地球静止轨道卫星,它们均绕地球做匀速圆周运动。则两颗卫星在轨运行的(  )

A.线速度等于第-宇宙速度 B.动能一定相等

C.向心力大小一定相等 D.向心加速度大小一定相等

 

D 【解析】 A.由于两颗卫星属于地球静止轨道卫星,其轨道半径一定大于地球半径,由公式 得 由于第一宇宙速度即为半径为地球半径的卫星的线速度,则这两颗卫星在轨运行的线速度一定小于第一宇宙速度,故A错误; B.由于不清楚两颗卫星的质量,则无法比较两颗卫星的动能,故B错误; C.由于不清楚两颗卫星的质量,则无法比较两颗卫星的向心力,故C错误; D.由于两颗卫星属于地球静止轨道卫星,则两颗卫星的轨道半径一定相等,由公式 得 则加速度大小一定相等,故D正确。 故选D。  
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考点分析:
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下列现象中,与原子核内部变化有关的是(  )

A.天然放射现象 B.光电效应现象

C.原子发光现象 D.α粒子散射现象

 

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汽车行驶在连续长下坡路段,由于持续刹车,容易使刹车片过热而失效,从而引发事故。为此,在连续长下坡路段右侧的适当位置,会设置紧急避险车道(如图所示),以使失控车辆能够驶离主车道,安全减速直至停止。一辆质量为M=2m的货车上载有一个未绑定、质量为m的货物,发生故障时失去动力与刹车阻力,司机驾车冲上一个倾角为θ=37°的避险车道。已知货车在避险车道底部时速度v0=30m/s,货车在避险车道受到地面的阻力为车与货物总重的0.8倍,sin37°=0.6cos37°=0.8g10m/s2

(1)假设货物与货车车厢没有发生相对滑动,求货车冲上避险车道后的加速度大小;

(2)在第(1)问的前提下,要使货车安全减速直至停止,紧急避险车道至少要多长?

(3)如果货物与车厢底板间的动摩擦因数μ=0.75,货物与驾驶室相距L=4m,请通过计算判断货物是否会相对车厢滑动,是否会撞上驾驶室。

 

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一列复兴号动车组共8节车厢,总重400吨,某一次它从静止开始加速到360km/h用了400s。若把此过程看作是匀加速直线运动,g10m/s2,求此过程中:

(1)列车的加速度大小;

(2)列车加速到360km/h的过程中走了多少公里;

(3)假设刚启动阶段列车阻力为车重的0.1倍,求此时列车的牵引力有多大。

 

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蹦极(Bungee Jumping)是一项非常刺激的户外探险活动。蹦极者如图乙所示,从约10层楼高的地方跳下,P为某蹦极者下落的起点,a点为橡皮绳刚刚被拉直时其所处的位置,c点为第一次下落过程人能达到的最低点,b为人最后停下时所处的位置。将人视为质点,忽略空气阻力,请回答下列问题:

(1)简述该蹦极者从P点由静止下落至c点的过程中,人体受哪些力的作用,下落过程中这些力大小、方向是否发生了变化?如果变化,则是如何变化的?

(2)该蹦极者运动到何处时橡皮绳对人的拉力最大?运动到何处时速度最大?

(3)分析并判断该蹦极者从P点由静止下落至c点的过程中,速度变化的情况,并说出作出相应判断的依据。

 

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某探究小组用长木板、小车、光电门等如图甲所示的装置探究加速度与质量的关系。

(1)实验前先用游标卡尺测出安装在小车上遮光条的宽度d。光电门记录显示遮光条通过光电门所花时间为Δt,则小车通过光电门时的速度v=______(用已知或测出的物理量字母表示);

(2)保证砝码和砝码盘的总质量m远小于小车的质量M。调节好装置,木板保持水平,将小车由静止释放,读出遮光条通过光电门AB的时间分别为Δt1、Δt2,测出两光电门间的距离为L,则小车的加速度a=______(用已知或测出的物理量字母表示);

(3)为了使加速度a的测量更准确,可采取下列哪些措施______

A.加大小车的质量M

B.适当减小遮光条的宽度d

C.适当减小砝码和砝码盘的总质量m

D.适当增大两光电门间的距离为L

(4)改变小车质量M,测出相应的加速度,并重复此步骤多次,根据实验数据描绘出来的a图如图乙所示,图线不经过坐标原点O的原因可能是______

 

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