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如图为一皮带传动装置,右轮的半径为,是它边缘上的一点。左侧是一轮轴,大轮的半径为...

如图为一皮带传动装置,右轮的半径为是它边缘上的一点。左侧是一轮轴,大轮的半径为,小轮的半径为点在小轮上,它到小轮中心的距离为点和点分别位于小轮和大轮的边缘上。若在传动过程中,皮带不打滑,则(  )

A.点与点的线速度大小相等

B.点与点的角速度大小相等

C.点与点的线速度大小相等

D.点与点的向心加速度大小相等

 

D 【解析】 AB.根据皮带传动装置的特点,首先确定三点处于同一个轮轴上,其角速度相同;、两点靠皮带连接,其线速度大小相等,设点的线速度为、角速度为,则 所以点的线速度大小为 可求点的角速度,即点的角速度大小为,点的线速度大小为,故AB错误; C.、两点角速度相等,而半径不相等,所以线速度不相等,故C错误; D.根据向心加速度的公式可求的向心加速度分别为 即点与点的向心加速度大小相等,故D正确。 故选D。  
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在较大的平直木板上相隔一定距离钉几个钉子,将三合板弯曲成拱桥形卡入钉子内形成拱形桥,三合板上表面事先铺上一层牛仔布以增加摩擦,这样玩具惯性车就可以在桥面上跑起来了。把这套系统放在电子秤上做实验,如图所示,关于实验中电子秤的示数,下列说法正确的是(  )

A.玩具车静止在拱桥顶端时的示数小一些

B.玩具车运动通过拱桥顶端时的示数大一些

C.玩具车运动通过拱桥顶端时处于超重状态

D.玩具车运动通过拱桥顶端时速度越大(未离开拱桥),示数越小

 

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2007418日,中国铁路第六次大面积提速,主要干线开始以“时速200公里”的高速运行,标志着中国铁路提速水平已经跻身世界先进行列。当火车以规定速度通过弯道时,内低外高的轨道均不受挤压,则下列说法正确的是(  )

A.当火车以规定速度转弯时,火车受重力、支持力、向心力

B.若要降低火车转弯时的规定速度,可减小火车的质量

C.若要增加火车转弯时的规定速度,可适当增大弯道的坡度

D.当火车的速度大于规定速度时,火车将挤压内轨

 

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如图所示,一圆盘可以绕其竖直轴在水平面内运动,圆盘半径为R,甲、乙两物体的质量分别为MmMm),它们与圆盘之间的最大静摩擦力均为正压力的μ倍,两物体用长为L的轻绳连在一起,LR。若将甲物体放在转轴位置上,甲、乙连线正好沿半径方向拉直,要使两物体与圆盘不发生相对滑动,则圆盘旋转的角速度最大不得超过(两物体看作质点):

A. B. C. D.

 

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如图所示,一个内壁光滑的弯管处于竖直平面内,其中管道半径为R现有一个半径略小于弯管横截面半径的光滑小球在弯管里运动,当小球通过最高点时速率为v0,则下列说法中错误的是

A.,则小球对管内壁无压力

B.,则小球对管内上壁有压力

C.,则小球对管内下壁有压力

D.不论v0多大,小球对管内下壁都有压力

 

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如图所示,一根细线下端栓一个金属小球P,细线的上端固定在金属块Q上,Q放在带小孔小孔光滑的水平桌面上,小球在某一水平面内做匀速圆周运动,现使小球在一个更高的水平面上做匀速圆周运动,而金属块Q始终静止在桌面上的同一位置,则改变高度后与原来相比较,下面的判断中正确的是(        

A. 细线所受的拉力不变 B. Q受到桌面的静摩擦力变小

C. 小球P运动的周期变大 D. 小球P运动的线速度变大

 

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