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长为L的通电直导线放在倾角为θ的光滑斜面上,并处在磁感应强度为B的匀强磁场中,如...

长为L的通电直导线放在倾角为θ的光滑斜面上,并处在磁感应强度为B的匀强磁场中,如图所示,当B方向竖直向上,电流为I1时导体处于平衡状态;若B方向改为垂直斜面向上,电流为I2时导体处于平衡状态,则电流比值应为(  )

A. B. C.sinθ D.cosθ

 

D 【解析】 若磁感应强度竖直向上,根据左手定则可知安培力水平向右,根据平衡条件 若磁感应强度垂直斜面向上,根据左手定则可知安培力沿斜面向上,根据平衡条件 则 ABC错误,D正确。 故选D。  
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考点分析:
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图中的电容器C两板间有一负电荷q静止,使q向上运动的措施是(  )

A.两板间距离增大

B.两板间距离减小

C.两板间相对面积减小

D.两板间相对面积增大

 

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如图所示,匀强电场中有一平行四边形abcd,且平行四边形所在平面与场强方向平行.其中φa=10 V,φb=6 V,φd=8 V,c点电势为(   )

A.10V B.4V C.7V D.8V

 

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下列说法正确的是

A.B=知.BF成正比,与IL成反比

B.小磁针静止时N极所指的方向就是该点磁场方向

C.电子沿通电螺线管轴线匀速运动,说明螺线管内无磁场

D.条形磁铁的磁感线从磁铁的N极出发终止于S

 

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下列说法中正确的是(  )

A.公式适用于任何情况的场强的计算

B.点电荷的带电量一定是1.60×10-19C

C.电容器带电量越多,电容越大

D.金属材料的电阻率随温度改变而变化

 

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我国的动车技术已达世界先进水平,“高铁出海”将在我国“一带一路”战略构想中占据重要一席.所谓的动车组,就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起.某中学兴趣小组在模拟实验中用4节小动车和4节小拖车组成动车组,总质量为m=2kg,每节动车可以提供P0=3W的额定功率,开始时动车组先以恒定加速度启动做匀加速直线运动,达到额定功率后保持功率不变再做变加速直线运动,直至动车组达到最大速度vm=6m/s并开始匀速行驶,行驶过程中所受阻力恒定,求:

1)动车组所受阻力大小和匀加速运动的时间;

2)动车组变加速运动过程中的时间为10s,求变加速运动的位移.

 

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