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如图所示是研究通电自感实验的电路图,A1、A2是两个规格相同的小灯泡,闭合电键调...

如图所示是研究通电自感实验的电路图,A1A2是两个规格相同的小灯泡,闭合电键调节滑动变阻器R的滑动触头,使两个灯泡的亮度相同,调节滑动变阻器R1的滑动触头,使他们都正常发光,然后断开电键S。再重新闭合电键S,则(  )

A.稳定后,LR两端的电势差一定相同 B.稳定后,A1A2两端电势差不相同

C.闭合瞬间,A1A2均立刻变亮 D.闭合瞬间,A1立刻变亮,A2逐渐变亮

 

A 【解析】 AB.两个规格相同的小灯泡都正常发光,所以二者两端电势差相同,再根据并联电路知识和欧姆定律可知线圈L和R两端电势差也一定相同,故A正确,B错误; CD.依题得,闭合电建调节电阻使两个灯泡的亮度相同,说明此时电阻的组织和线圈L的阻值一样大,断开电键在闭合电键的瞬间,根据自感原理,L要阻碍通过自身电流的变化,由此可判断逐渐变亮而立刻变亮,故CD错误。 故选A。  
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考点分析:
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如图所示,一直角三角形金属框,向左匀速地穿过一个方向垂直于纸面向内的匀强磁场,磁场仅限于虚线边界所围的区域内,该区域的形状与金属框完全相同,且金属框的下边与磁场区域的下边在一直线上.若取顺时针方向为电流的正方向,则金属框穿过磁场过程的感应电流I随时间t变化的图象是下图所示的(  )

A. B.

C. D.

 

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如图所示,先后以速度v1v2匀速把一矩形线圈水平拉出有界匀强磁场区域,v1=2v2,则在先后两种情况下(  )

A. 线圈中的感应电动势之比为2

B. 线圈中的感应电流之比为1

C. 线圈中产生的焦耳热之比1

D. 通过线圈某截面的电荷量之比1

 

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为一金属杆,它处在如图所示的垂直于纸面向里的匀强磁场中,可绕点在纸面内转动;为以为圆心位于纸面内的金属圆环;在杆转动过程中,杆的端与金属环保持良好接触;为电流表,其一端与金属环相连,一端与点良好接触当杆沿逆时针方向转动时,某时刻杆的位置如图,则此时刻( )

A.有电流通过电流表,方向由;作用于的安培力向右

B.有电流通过电流表,方向由;作用于的安培力向左

C.有电流通过电流表,方向由;作用于的安培力向左

D.无电流通过电流表,作用于的安培力为零

 

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如图所示,在水平路段AB上有一质量为2×103 kg的汽车,正以10 m/s的速度向右匀速直线运动,汽车前方的水平路段BC较粗糙,汽车通过整个ABC路段的vt图象(t15 s处水平虚线与曲线相切),运动过程中汽车发动机的输出功率保持20 kW不变,假设汽车在两个路段上运动时受到的阻力恒定不变.(解题时将汽车看成质点)

(1)求汽车在AB路段上运动时所受的阻力Ff1BC路段上运动时所受的阻力Ff2.

(2)求汽车从BC的过程中牵引力做的功.

(3)BC路段的长度.

 

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如图所示,水平实验台A端固定,B端左右可调,将弹簧左端与实验平台固定,右端 有一可视为质点,质量为2kg的滑块紧靠弹簧(未与弹黄连接),弹簧压缩量不同时, 将滑块弹出去的速度不同.圆弧轨道固定在地面并与一段动摩擦因素为0.4的粗糙水平地面相切D点,AB段最长时,BC两点水平距离xBC=0.9m,实验平台距地面髙度h=0.53m,圆弧半径R=0.4mθ=37°,已知 sin37° =0.6, cos37° =0.8. (g10 m/s2)完成下列问题:

(1)轨道末端AB段不缩短,压缩弹簧后将滑块弹出,求落到C点时速度与水平方向夹角;

(2)滑块沿着圆弧轨道运动后能在DE上继续滑行2m,求滑块在圆弧轨道上对D点的压力大小.

 

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