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铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,如图所示,...

铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,如图所示,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则( 

A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C.这时铁轨对火车的支持力等于

D.这时铁轨对火车的支持力大于

 

A 【解析】 AB.当火车的重力和轨道对火车的支持力的合力恰好等于需要的向心力时,有 可得火车的速度为,当火车转弯的速度小于时,火车所需要的向心力减小,而重力与支持力的合力不变,所以合力大于所需要的向心力,内轨就要对火车产生一个向外的侧压力来抵消多余的力,所以此时内轨对内侧车轮轮缘有挤压,故A正确,B错误; CD.当内外轨没有挤压力时,受重力和支持力,则有 由于内轨对火车的作用力沿着轨道平面,可以把这个力分解为水平和竖直向上两个分力,由于竖直向上的分力的作用,使支持力变小,故CD错误。 故选A。  
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考点分析:
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假设某篮球运动员准备投三分球前先屈腿下蹲再竖直向上跃起,已知他的质量为m,双脚离开地面时的速度为,从开始下蹲到跃起过程中重心上升的高度为h,则下列说法正确的是

A.从地面跃起过程中,地而对他所做的功为0

B.从地面跃起过程中,地面对他所做的功为

C.从下蹲到离开地面上升过程中,他的机械能守恒

D.离开地面后,他在上升过程中处于超重状态;在下落过程中处于失重状态

 

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质量为m的物体在空中由静止下落,由于空气阻力的影响,运动的加速度是,物体下落高度为h,重力加速度为g,以下说法正确的是(  )

A.重力势能减少了

B.动能增加了mgh

C.机械能损失了

D.克服阻力做功为

 

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如图所示,水平桌面上叠放着A、B两物体均与桌面相对静止不动,则B物体受力个数为:(     )

A.5个 B.4个 C.6个 D.3个

 

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如下图所示,是一个半径为R的中国古代八卦图,中央S部分是两个半圆,练功人从A点出发沿相关路线进行(不能重复),在最后又到达A点.求在整个过程中,此人所经过的最大路程和最大位移分别为(  )

A.0;0 B.2R;2R

C.(3π+2)R;2R D.(2π+2)R;2R

 

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某人用5N的水平推力将自行车沿力的方向推行5m,在此过程中,推力所做的功为( )

A. 50J    B. 25J    C. 10J    D. 5J

 

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