下列各句中，没有语病的一句是
A. 乡愁是一份沉重的爱，离开故土的游子，默默将爱收藏在心底。“故乡何处是，忘了除非醉”，随着年龄的增长，对故乡的思念愈发日久弥坚。
B. 在风景优美但交通不便的山区搞开发，最大的难处在于既要改善和解决人们当下的实际困难，又不能以牺牲未来为代价。
C. 中国国家流感中心通过了世卫组织的评估，成为第5个世卫组织全球流感参比和研究合作中心，将在流感预防和控制方面发挥作用。
D. 世界文坛殿堂级之作《百年孤独》自问世四十多年以来，曾经影响了中国几代人，余华、莫言等知名作家都称曾从中受益，有所借鉴。
下列各句中加点成语的使用，全都正确的一项是
①历史证明，只有与国家和人民休戚相关，把个人荣辱置之度外的人，才能得到人民的拥戴，成为引领社会发展的中流砥柱。
②几年前，学界几乎没有人不对他的学说大加批评，可现在当他被尊奉为大师之后，移樽就教的人简直要踏破他家的门槛。
③张老师每年读书不少于50本，上行下效，学生们也都养成了读书的好习惯，师生共同营造“好读书、读好书的”文化氛围。
④国际金价连续上涨，一些储户大量买进黄金，理财经理小李耐心细致、假以辞色地分析劝阻，使储户停止了不理智的做法。
⑤初到扬州城，出门便不分东南西北，于是我买了本城市旅游图，按图索骥，游览了瘦西湖、平山堂等神往已久的景点。
⑥《中国好声音》《爸爸去哪儿》等大家耳濡目染的综艺节目几乎都是“舶来品”，近年来，中国制作团队不断创新，打造了一批扎根本土的原创节目。
A. ①②④ B. ②③⑤ C. ②④⑤ D. ③④⑥
补写出下列句子中的空缺部分。
（1）晏殊《浣溪沙》中集中抒发词人孤独之感的词句是：_______________________ 。
(2) 《赤壁赋》中客人用比喻的修辞手法，感伤我们个人在天地间生命的短暂和个体的渺小的语句是“ ________________________________ ”。
（3）杜甫《茅屋为秋风所破歌》中，“__________________________________” 两句写狂风停止之后云层变得墨黑，天色马上暗下来，引出下文屋破又遭连夜雨的境况。
阅读下面的唐诗，完成下列小题。
江亭夜月送别二首
王勃
（一）
江送巴南水，山横塞北云。
津亭秋月夜，谁见泣离群？
（二）
乱烟笼碧砌，飞月向南端。
寂寞高亭掩，江山此夜寒。
1.下面对这两首诗的赏析，恰当的两项是（ ）
A. 第一首诗，首句点明送别地，次句宕开一笔，从巴南一下子掷向塞北，三句点明送别的具体地点和分手时间，尾句从正面着笔，表明有人因离群而啜泣。
B. 第二首诗，前两句将夜色刻画得细致入微。秋意渐浓，江畔上空湿雾如烟，笼罩亭阶，月飞南端，时光飞逝，离人难舍；末二句写离人去后情景。
C. “飞月向南端”主要是诗人主观上的感觉，作者连续运用衬托笔法，以“飞月”形容时光飞逝，以时光飞逝暗示话别之久，以话别之久点出友情之深。
D. 两诗都点到“月”，而且点明是秋夜，加之王勃一度远游四川，诗中又有地点“巴南水”，可以断定这是中秋前后作者客居四川时写的送别诗。
E. 通观两首诗，前一首诗是为后一首诗作铺垫，精彩全在后四句；诗人在后四句中从心理活动的描写发展到对客观事物的描摹，笔法精妙。
2.黄叔灿在《唐诗笺注》里称赞王勃第二首诗末句“寒”字使用精妙：“一片离情，俱从此字托出。”请结合诗歌加以赏析。
（一）文言文阅读
阅读下面的文言文，完成下列小题。
陈献章，字公甫，新会人。举正统十二年乡试，再上礼部，不第。从吴与弼讲学。居半载归，读书穷日夜不辍。筑阳春台，静坐其中，数年无户外迹。久之，复游太学。祭酒邢让试和杨时《此日不再得》诗一篇，惊曰：“龟山[注]不如也。”扬言于朝，以为真儒复出。由是名震京师。给事中贺钦听其议论，即日抗疏解官，执弟子礼事献章。献章既归，四方来学者日进。广东布政使彭韶、总督朱英交荐。召至京，令就试吏部。屡辞疾不赴，疏乞终养，授翰林院检讨以归。至南安，知府张弼疑其拜官，与与弼不同。对曰：“吴先生以布衣为石亨所荐故不受职而求观秘书冀在开悟主上耳时宰不悟先令受职然后观书殊戾先生意遂决去献章听选国子生何敢伪辞钓虚誉”自是屡荐，卒不起。
献章之学，以静为主。其教学者，但令端坐澄心，于静中养出端倪。或劝之著述，不答。尝自言曰：“吾年二十七，始从吴聘君学，于古圣贤之书无所不讲，然未知入处。比归白沙，专求用力之方，亦卒未有得。于是舍繁求约，静坐久之，然后见吾心之体隐然呈露，日用应酬随吾所欲，如马之御勒也。”其学洒然独得，论者谓有鸢飞鱼跃之乐，而兰溪姜麟至以为“活孟子”云。
献章仪干修伟，右颊有七黑子。母年二十四守节，献章事之至孝。母有念，辄心动，即归。弘治十三年卒，年七十三。万历初，从祀孔庙，追谥文恭。
门人李承箕，字世卿，嘉鱼人。成化二十二年举乡试。往师献章，献章日与登涉山水，投壶赋诗，纵论古今事，独无一语及道。久之，承箕有所悟，辞归，隐居黄公山，不复仕。与兄进士承芳，皆好学，称嘉鱼二李，卒年五十四。
[注] 龟山：指杨时，字中立，因晚年隐居龟山，世称龟山先生。
1.下列文句中，断句正确的一项是( )
A. “吴先生以布衣/为石亨所荐/故不受职而求观秘书/冀在开悟主上/耳时宰不悟/先令受职然后观书/殊戾先生意/遂决去/献章听选国子生/何敢伪辞钓虚誉/
B. “吴先生以布衣为石亨所荐/故不受职而求观秘书/冀在开悟主上耳/时宰不悟/先令受职然后观书/殊戾先生/意遂决去/献章听选国子生/何敢伪辞钓虚誉/
C. “吴先生以布衣为石亨所荐/故不受职而求观秘书/冀在开悟主上耳/时宰不悟/先令受职然后观书/殊戾先生意/遂决去/献章听选国子生/何敢伪辞钓虚誉/
D. “吴先生以布衣为石亨所荐/故不受职/而求观秘书/冀在开悟主上/耳时宰不悟/先令受职/然后观书/殊戾先生/意遂决去/献章听选国子生/何敢伪辞钓虚誉/
2.下列对文中加点词语的相关内容的解说，不正确的一项是( )
A. “乡试”中国古代科举考试之一，明清两代定为每三年一次，在各省省城（包括京城）举行，因在秋季举行，也称“秋闱”。
B. “祭酒”，古代主管国子监或太学的教育行政长官，战国时荀子曾三任稷下学官的祭酒，元代许衡也担任过此职。
C. “抗疏” 就是上书拒绝皇上所授的官职，杜甫诗“匡衡抗疏功名薄，刘向传经心事违”中的“抗疏”正是此意。
D. “从祀”，指古代宗庙祭祀中，常设的、次于主要祭祀对象但与其密切关联的祭祀对象，亦即“配享”。
3.下列对原文有关内容的概括和分析，不正确的一项是( )
A. 献章考中举人以后两次参加礼部会试，都落第了，而后跟着吴与弼学习，他静心读书，有 时甚至几年都不出门。
B. 献章复游太学时称赞祭酒邢让一首和诗，说就连龟山先生杨时本人都比不上，他的话被到处宣扬，从而名震京师。
C. 献章读书求道，舍繁就简，终于长久静坐中得之，看见其本性隐隐约约地显露出来，被人称为“活孟子”。
D. 献章仪表堂堂，对母亲很孝顺。每当母亲挂念他的时候，他的内心就会有感应，于是立即回家。
4.把文中画横线的句子翻译成现代汉语。
(1)召至京，令就试吏部，屡辞疾不赴，疏乞终养，授翰林院检讨以归。
(2）献章日与登涉山水，投壶赋诗，纵论古今事，独无一语及道。
阅读下列材料，完成下列小题。
材料一：
（数据来源于中商产业研究院）
我国高速铁路网始建于2004年，第一条高铁线路京津城际铁路于2008年8月通车， 2015年以高速铁路为主骨架的快速铁路网基本建成，总规模达4万公里以上，与其他铁路共同构成的快速客运网可覆盖50万以上人口城市。（摘自《2015年中国高铁发展报告》）
材料二：
耗时半个世纪，日本新干线铺设了2325公里；历经二十载，德国城际高铁贯通了1560公里；历时14年,2016年9月，中国高铁运营里程突破2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和。早在2010年京沪高铁就创下时速486.1公里的世界纪录。高铁已成为中国大众出行优选，累计安全运送旅客突破50亿人次。中国不仅是世界上高铁里程最长的国家，也是高铁安全运输规模最大的国家。中国高铁开始作为“中国速度”“中国制造”的名片加速走向世界，正成为“一带一路”合作项目的领头羊，主演国际产能合作的重头戏，彰显世界第二大经济体的大国担当。
（摘编自2016年9月14日《人民日报 》）
材料三：
2月25日G65次列车驶出北京西站，标志着被称为“蓝海豚”“和“金凤凰”两个型号的车型，采用重联的方式，首次上线运营。
近年来，我国铁路部门按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求，把原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新结合起来，终于有了属于纯正中国血统的标准动车组列车。标准动车组列车上线运营，标志着我国已全面系统掌握高速铁路动车组及关键装备的核心技术，对保持我国高速铁路可持续发展、推进高铁装备自主创新成果产业化，具有重要战略意义。
中国高铁之前走出国门，只是在铁路承建方面攻城略地，是浅层次的“走出去”，“中国标准”的横空出世则是“中国制造”的深度输出，是深层次的“走出去”，展示了“中国制造”的魅力。G65次列车上线运行，实现了中国高铁从“追赶者”到“引领者”，从“学徒”到“师傅”的完美逆袭。
（摘自2017年2月27日《中华铁道网》）
材料四：
现阶段，中国高铁输出重点布局亚洲地区，是推进“一带一路”建设的必然选择。与此同时，日本、法国、德国、西班牙以及加拿大等传统高铁强国皆有意插足亚洲高铁建设，从而成为中国高铁输出的强有力竞争对手。
地缘政治、技术水平以及引进成本等多方面因素促成中日两国在亚洲高铁市场的竞争中处于领跑地位。中日高铁竞争既有经济竞争的表征，又有政治博弈的色彩。经济方面，日方为抢占市场份额不惜就短期利益作出让步。正如日本相关人士所言，与中国竞争高铁项目“即使零元中标也应该拿下高铁订单”。政治方面，政府高层频繁于外交场合推销日本高铁，不惜对东道国提供优厚的政府开发援助条件，且将高铁项目合作与防务合作、武器出口等问题挂钩。此外，日本政府公开质疑中国高铁的“自主性”和“安全性”，并充分利用周边国家对“强中国”所存有的猜疑和防范之心，于中国高铁进击海外市场之际，大肆鼓吹“中国威胁”，意欲制造不利于中国高铁输出的外部环境。
中国高铁唯有通过自主创新不断提升自身的技术水平，充分发挥和运用中国在高铁领域独步全球的规模和成本优势，进一步推动中国高铁标准的“世界化”，才能于国际高铁市场中保持竞争力。中国高铁开建以来，以发展规模之大、速度之快独霸全球，已稳居世界高铁规模之首。其建造成本远低于日本等国，使得中国高铁在营运方面的优势更有说服力。发挥好已建成高铁的示范效应也不失为中国高铁更好走出国门的有力举措。
（摘自2017年2月20日 《学习时报》）
1.下列关于中国高铁发展状况的理解，不正确的一项是( )
A. 2015年，我国基本建成了以高速铁路为主骨架的快速客运网，覆盖国内所有50万人口以上的城市，高铁已成为大众的出门优选。
B. 中国高铁按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求，经过多年发展，已经成为“中国速度”“中国制造”的名片。
C. 2015年，高速铁路通车里程达到1.9万公里，较2012年翻了一番多，中国高铁发展速度之快、运营规模之大令世界瞩目。
D. 迄今为止，中国高铁已经走过了15个春秋，时速创造世界纪录，运营里程突破2万公里，拥有了纯正中国血统的标准动车组列车。
2.下列对材料内容的概括和分析，正确的两项是
A. 材料一使用2万公里、时速486.1公里等数字，让人们准确、直观地感受到中国高铁发展的高速度，增强了材料的真实性和说服力。
B. G65次列车上线运行，表明了我国全面系统掌握高速铁路动车组及关键装备的核心技术，标志着我国原始创新能力领先世界水平。
C. 中国高铁面临的竞争日益激烈，不仅因为传统高铁强国有意争夺亚洲高铁市场，更因为日本采用了经济竞争和政治博弈相结合的手段。
D. 材料四重在报道中国高铁面临的激烈竞争，受地缘政治、技术水平等因素的影响，日本是中国高铁驶出国门的唯一强有力的竞争对手。
E. 运营规模大，建造成本低，已经发挥出建成高铁安全运输的示范效应，这些表明中国高铁在国际高铁市场具有很强的竞争力。
3.中国高铁输出面临哪些机遇与挑战？请结合材料，谈谈你的认识。
