下列语句中，没有语病的一句是( )
A. 我国经济保持中高速增长，国内生产总值稳居世界第二，对世界经济增长贡献率超过百分之三十左右。
B. 为了避免地方电视台相亲节目、娱乐节目的不再泛滥，国家广电总局多次发文干预，但收效甚微，毕竟，这些节目迎合了部分观众的媚俗需求。
C. 《战狼Ⅱ》的热映启示我们，世界正在奖励认真的人，拍好主旋律电影不是打上“主旋律”的旗号就万事大吉，正确的打开方式仍然是用心制作。
D. 双节之际，近10万名群众在天安门广场观看国庆升旗仪式，现场放飞了一万多只白鸽送出美好祝福。
下列各句加点的成语的使用，全都不正确的一项是
①“中星9A”广播电视直播卫星发射失利后，西安卫星测控中心推波助澜，通过“天地大营救”将其送入预定轨道。
②受到品牌负资产拖累的企业，不管是提升原有品牌的含金量，还是白手起家打造一个全新的高端品牌，都不容易。
③无论是写作，还是节日制作，前期的案头工作做得越扎实，动笔前就越有底气，“又好又快”自是水到渠成的结果。
④连续出现的对抗示威活动使美国陷入一片混乱之中，为避免发生类似夏洛茨维尔的暴力事件，波士顿警方严阵以待。
⑤譬如路人有难，上前帮一把；别人求教，耐心答一下……很多时候只需举手之劳，就可以为生活增添一抹亮色。
⑥随着百镇千村建设稳步推进，海南省许多新的特色旅游产品脱颖而出，发展乡村旅游、推进全城旅游大有作为。
A. ①③⑤ B. ①②⑥ C. ②③④ D. ④⑤⑥
补写出下列句子中的空缺部分。
（1）《梦游天姥吟留别》中最能表现诗人蔑视权贵的句子____________，__________!
（2）《长恨歌》中表示相爱永不变心的诗句是：__________，__________。
（3）李商隐《无题》中采用谐音双关，表现了缠绵炽热的相思之情的一句是__________。
阅读下面这首词，完成下列小题。
点绛唇·绍兴乙卯登绝顶小亭
叶梦得【注】
缥缈危亭，笑谈独在千峰上。与谁同赏，万里横烟浪。
老去情怀，犹作天涯想。空惆怅。少年豪放，莫学衰翁样。
【注】叶梦得(1077-1148)，南宋主战派人物之一，本词作于宋高宗绍兴五年(1135），作者被迫去任、归居吴兴卞山时。
1.下列对本词的理解，不正确的两项是(）（）
A. 词的首句开门见山，与词题中“绝顶小亭”照应；“缥缈”二字写出了小亭立于绝顶、云雾缥缈的情景。
B. “笑谈独在千峰上”与杜甫“会当凌绝顶，一览众山小”异曲同工，表达了相同的思想情感。
C. 从“独在”二字看，词人似乎是独自登上小亭，但从“笑谈”和“少年豪放”来看，一同登亭的应该还有晚辈。
D. “万里横烟浪”写词人在绝顶小亭极目所见，描绘出一幅辽远无际、苍茫宏阔的景象，意境雄浑。
E. “莫学”一句饱含着词人的自嘲，意在与“少年豪放”形成对比，突出自己的老态，并与前面的“老去”相照应。
2.本词表现了词人怎样的思想情感？请结合词句简要分析。
文言文阅读
邓艾传
邓艾字士载，义阳棘阳人也。少孤，太祖破荆州，徙汝南，为农民养犊。年十二，随母至颖川。读故太丘长陈寔碑文，言“文为世范，行为士则”，艾遂自名范，字士则。后宗族有与同者，故改焉。为都尉学士，以口吃，不得作干佐，为稻田守丛草吏。同郡吏父怜其家贫，资给甚厚，艾初不稍谢。每见高山大泽，辄规度指画军营处所，时人多笑焉。后为典农纲纪、上计吏，诣太尉司马宣王，宣王奇之，辟之为掾，迁尚书郎。
嘉平元年，与征西将军郭淮拒蜀偏将军姜维。维退，淮因西击羌。艾曰：“贼去未远，或能复还，宜分诸军以备不虞。”于是留艾屯白水北。三日，维遣廖化自白水南向艾结营。艾谓诸将曰：“维今卒还吾军人少法当来渡而不作桥此维使化持吾令不得还维必自东袭取洮城。”洮城在水北，去艾屯六十里，艾即夜潜军径到，维果来渡，而艾先至，据城，得以不败。
景元四年冬十月，艾自阴平道行无人之地七百余里，凿山通道，造作桥阁。山高谷深，至为艰险，又粮运将匮，频于危殆。艾以毡自裹，推转而下。将士皆攀木缘崖，鱼贯而进。先登至江由，蜀守将马邈降。蜀卫将军诸葛瞻自涪还绵竹，列陈待艾。艾遣子忠等出其右，司马师纂等出其左。忠、纂战不利，并退还，曰：“贼未可击。”艾怒曰：“存亡之分，在此一举，何不可之有？”乃叱忠、纂等，将斩之。忠、纂驰还更战，大破之，斩瞻及尚书张遵等首，进军到雒。刘禅遣使奉皇帝玺绶，为笺诣艾请降。
艾至成都，检御将士，无所虏略，绥纳降附，使复旧业，蜀人称焉。
节选自《三国志·魏书》
1.下列对文中画横线部分的断句，正确的一项是（ ）
A. 维今卒还/吾军人少/法当来渡而不作桥/此维使化持吾/令不得还/维必自东袭取洮城。
B. 维今卒还吾军/人少法当来渡而不作桥/此维使化持吾/令不得还/维必自东袭取洮城。
C. 维今卒还吾军/人少/法当来渡而不作桥/此维使化持/吾令不得还/维必自东袭取洮城。
D. 维今卒还/吾军人少/法当来渡而不作桥/此维使化持/吾令不得还/维必自东袭取洮城。
2.下列对文中加点词语的相关内容的解说，不正确的一项是（ ）
A. 鳏：年老无妻或丧妻的男子；寡：年老无夫或丧夫的女子；孤：年幼丧父的孩子；独：年老无子女的人。文中“少孤”即指邓艾年幼时父亲就死了。
B. “艾遂自名范，字士则”，古人幼时命名，成年男20岁、女15岁取字，字和名使用有别，名是供平辈和晚辈称呼，字供长辈呼唤。
C. “辟之为掾”中“掾”即掾吏，是官府中佐助官吏的通称，分曹治事的属吏，官府里的办事员。
D. “迁南安太守”中“迁”与徙，都指调动官职。“迁”一般表示升官，“左迁”是降职的委婉说法。“徒”则表示一般的调职。
3.下列对原文的叙述和分析，不正确的一项是（ ）
A. 邓艾因战乱迁徙汝南，为农家牧养小牛。后在颍川看到一篇谈及如何作文和做人的碑文，便把名字改用碑文的文字，以励其志。
B. 邓艾做过都尉学士，后来改任看护稻田和牧场的小官。同郡一个官吏的父亲可怜他家贫，送给他很多财物，邓艾最初没有表示感谢。
C. 邓艾和征西将军郭淮一道抵御蜀国的偏将姜维。姜维撤退，邓艾认为应该分兵把守，后又识破了姜维的计谋，得以不败。
D. 邓艾率军从阴平进攻，他击败了马邈和诸葛瞻后，到达雒城。后主刘禅捧着皇帝大印，到邓艾面前请求投降。
4.把文中画横线的句子翻译成现代汉语。
（1）后为典农纲纪、上计吏，诣太尉司马宣王，宣王奇之，辟之为掾，迁尚书郎。
（2）公子为人，仁而下士，士无贤不肖，皆谦而礼交之，不敢以其富贵骄士。
阅读下面的文字，完成小题。
材料一
启动、滑行，机头昂起，直插云霄。2017年5月5日下午，上海浦东国际机场，我国首款拥有自主知识产权、具备国际主流水准的干线飞机C919成功首飞。在欢呼庆祝的人群中，87岁的程不时是特意来见证这一时刻的。
从1970年，我国自主研制的运十飞机立项，到C919成功首飞，中国人的“大飞机梦”穿越了47个春秋。作为运十飞机的副总设计师，程不时则亲历了这一梦想步履蹒跚的曲折历程，也因此透彻地理解这一梦想的现实意义。
程不时：外国人曾经说中国，你中国是一只鹰，但是给你没有翅膀，你没有这种大的民用机。
1951年，程不时从清华大学毕业，从事了他的航天事业。后来，他成为我国第一架喷气式飞机歼教1的总体设计师。之后，我国的“初教6”和“强5”等机种，也是在程不时担任总体设计师时完成研制与定型工作的。
1970年8月，国家先后从各地调集了300多名航空技术人员，开始研制运十大飞机，当时只有41岁的程不时担任副总设计师。
在运十之前，中国设计的只是10吨量级乘坐一两个人的小型飞机，而运十设定的技术指标是最大起飞重量110吨，载人100到120名。摆在程不时和研发团队面前的，不仅有技术难点，还有现代企业管理上的盲区。
当时，甚至连正式办公的地方都没有的艰苦环境中，程不时他们完成了一项又一项的技术革新。
1980年9月26日，经过十年的研制，运十开始了首次试飞。
数据记录，运十起飞重量110吨，最大速度超过0.8马赫，实用升限12000米，最大航程超过8000千米。从1980年9月的首次试飞，到1984年，运十一共飞行130多个起落、170多个飞行小时，先后到达北京、哈尔滨、乌鲁木齐、广州、昆明等国内主要城市，同时运十还是第一架飞抵拉萨的国产飞机，并往返七次向拉萨运送救灾物资。虽然在飞行中，运十没有发生什么问题，但在七次飞抵拉萨这个短暂的辉煌之后，运十的试飞因后续资金戛然而止。
程不时：当时有两条不同的思路，一条就是中国哪怕是简陋的条件，可以慢慢丰富起来，另外一条思路，是中国发展航空必须要有拐杖，拐杖指要外国人来辅佐，没有拐杖不行，这就是他们的话。
2007年3月，中国重启大飞机项目，并在第二年成立专门的商业飞机设计公司，程不时担任专家组成员，与大飞机之缘得以重续。47年，改变了程不时的容颜，但没改变他那份航空报国的情怀。
程不时：这是很大的历史转折，它不是一架飞机的试飞的问题，而是民族转了一个大弯以后，回到康庄大道上来，继续向前走将是一大片新的形势。
材料二
中国商飞美国有限公司执行董事、总经理叶伟在洛杉矶接受新华社记者专访时说，C919机身线条流畅，机体从设计、计算、试验、制造等均为中国自主进行。飞机设计研制中有多项重大技术突破，如超临界机翼、新材料应用等。叶伟指出，有人说，这款大飞机中国主要是造了个壳子，这是一种误解。总体集成正是大飞机制造的核心技术之一。作为航空制造业的一大难点，集成技术的突破正是中国航空制造业取得巨大进步的标志。
C919也堪称全球合作的典范。其发动机、航电、飞控系统等来自多个欧美合资或独资公司，供应商包括美国通用电气公司和霍尼韦尔公司等，可谓遍布全球。叶伟说，“从这一角度看，为各国供应商创造价值、为全球人民创造福祉的C919，正承载着全世界的骄傲和希望。”
（摘自南方网《C919中国只“造了个壳子”？中国商飞这样回应》2017年5月6日）
材料三
新华社5月8日新媒体专电 据统计，中国商用飞机有限责任公司研制的中国国产大飞机C919客机，5月5日成功首次试飞后，截至目前，其市场订单已达到570架。根据预测，未来20年仅国内航空运输市场就需要干线客机5952架，价值近9000亿元，C919大型客机发展前景十分可观。
1.下列针对材料的理解，最为准确的一项是
A. 从运十到C919，中国自主研制民用大飞机的梦想和行动一直没有中断过，经几代人努力，终获成功。
B. 程不时大学毕业后就从事航天事业，担任过多种机型的设计师。能于耄耋之年见证了国产大飞机C919的首飞，意义重大。
C. 运十一共飞行130多个起落、170多个飞行小时。圆满完成试飞，但因缺乏后续资金，最终运十下马，没有投入量产。
D. C919市场前景广阔，未来20年仅为满足国内航空运输市场，就需要生产5952架，价值近9000亿元。
2.下列针对上述材料的分析，较为合理的两项是
A. 三则材料都是围绕国产大飞机的发展并从不同角度来进行阐述的：材料一从发展历史，材料二阐明国产化，材料三从发展的联系与传承了。
B. 从材料一中可以看出，运十与C919研制相隔三四十年，因此两者除了都是国产大飞机之外，已经没有什么其他的联系与传承了。
C. 材料一中，多次引用程不时所说的话，强调了大飞机对于国家发展的重要性，也一再表明要发展大飞机，自主研制才是最正确的选择。
D. 材料二中，C919的机体从设计、计算、试验、制造等均为中国自主进行。据此可以判断C919同运十一样，都属于国产化的大飞机。
E. 材料一中有人提出发展大飞机没有外国人的帮助不行，材料二指出C919的发动机、航电等等来自欧美的公司，两者相互印证。
3.根据上述材料，谈谈C919大型客机成功试飞的意义。
