Question

阅读下面的材料，根据要求完成作文。

再多的马车加在一起，也得不到一列火车。

请选取角度，自拟题目，写一篇不少于800字的文章：除诗歌外，文体自选。

Answer

范文：

电钻优于水穿石

画堂红烛再点两千年，神州黑夜里还是不会出现电灯；“輮以为轮”再輮一千年，中原大地就连减震式的马车都发明不出来何论火车；司南在盘子里转悠了几百年，郑和下西洋还是要看星星找方向而不是像哥伦布、麦哲伦一样手握指南针；木棍撬石头一万年，我们还是提不出物理学概念甚至连“杠杆原理”都没人定义过；二十四节气确实有道理，但是它永远不是天气预报；算盘噼哩啪啦一千年，我们还是提不出牛顿的“微积分”；“磨擦起电”磨磨磨磨死你，你也发明不了电动机。

前者是生活、是经验、是重复，后者才是发明、是突破、是创新、是科学。世界的发展未必是量变到质变，或者说，许多质量可能基本不需要那些简单的“量”。滴水未必穿石，电钻必能穿岩。孔孟之道再发展，也不会自动产生现代意义上的民主法制观念。

再多的马车还是马车，它只是农业时代的配置；火车就是火车，它才是工业时代的象征和助推器。中国人之所以过于相信“积土成山，风雨兴焉”“绳锯木断，滴水石穿”“人多力量大”，只是因为我们的思维还是停留在经验层面，而不是理论层面或创新层面。人家常常是先有理论再有尝试与发明，我们是先有生活经验再固化生活经验。

瓦特绝对不是看到壶盖被水汽顶起就灵机一动想到了蒸气机，他首先精通物理，否则我把你塞到烧水壶里煮三天三夜你也想不到什么是蒸气机原理。爱迪生不是胡乱地尝试了一万种材料才发明了电灯灯丝的，他本身就是科学家然后才是发明家，他说过，“成功就是百分之一的灵感加上百分之九十九的汗水，但是那百分之一的灵感极为重要的甚至是决定性的。”

一个群体，可怕的是只知有马车，更可怕是拒绝火车（怕破坏传统），最可怕的是明知火车的优势非得用马车。就如姜文的电影《让子弹飞》的开头，四匹马拉着火车沿铁轨奔跑，就是讽刺这种现象。

一个社会，好像都知道“千军易得，一将难求”，但乌合之众受不了高于自己的“将才”而只会相互吹捧和自己同类的庸才，受不了绝尘成去的“火车”而只能容忍和自己一样慢吞吞的“马车”。“裨将”就是裨将，再多也不是诸葛亮。

所以电钻始终会优于水穿石。

【解析】

本题考查学生的写作能力。这是一篇材料作文。

审题：

“再多的马车加在一起”就是“马车的积累”，“也得不到一列火车”，整个句子理解起来就是：马车就是马车，多个马车积累在一起也不会是火车，火车就是火车，二者的属性是不一样的。所以我们在审题时一定要透彻“马车”的内涵与象征。这不是“量”上的一个变化，而是“质”的变化。我们可以把它扩展到理论经验和实践上，如中国古人只重视生活经验而不注重逻辑或理论的事实。再到文化领域、政治领域、生活领域也有这样的现象。这样一想，思路大开，字数大增。

立意：

1.技术的进化不是连续的；

2.无谓量变无法造就质变；

3.方向错了，再怎么花力气也没用；

4.量变不一定产生质变；

素材：

1.复杂经济学之父布莱恩·阿瑟，在《技术的本质》表示，用进化的观点来看，生命就是技术。如果用静态的观点来看，技术就是生命。

技术的进化不是连续的。熊彼特的创新是从哪来的？他比喻说，再多的马车加在一起，也得不到一列火车。就是爱因斯坦说过的那句话：一遍一遍做重复的事情，想得到不同的结果，这就是荒唐。

所以对于创新和技术，必须得要跳开，有更高层面的认知。技术的进化就是你把以前已经发明过的技术重新组合，但是要用更高的认知把它再组合起来。

社会的进化也一样。智人的语言能力比其他直立人强，所以我们把尼安德特人等各种早期的直立人都淘汰掉了，我们能进化出部落，但是部落当时大概150人左右，因为靠语言能形成的最大社会组织形态就是大概一百五十人左右。

虽然智人比尼安德特人脑容量小，肌肉也不那么发达，但是我们有语言，能打群架，能使用工具，就可以有更多组织能力。后来发明文字之后，我们还形成了各种各样的有层级的组织，包括教会、国家等。

进入二十一世纪，人类最大的发明就是互联网，我们的主要时间不是生活在物理空间，而是生活在数码虚拟空间中。有了网络的连接，我们可以更大规模的协作，跨越时空成为了可能。在这个过程中，复杂性在不断增加。

古典主义经济学是从农业社会到工业社会发展的过程中诞生的，用在那个社会结构下，传统经济学没有问题。但是用来去解释我们现在复杂的经济，而且是虚拟的、物理的，交织在一起的。

这样的经济形态确实有很大的鸿沟，所以复杂经济学创始人布莱恩·阿瑟说：“经济是技术进化的一种表达，而且它是无时无刻在重新建构自身的。”

2.俗语讲：三个臭皮匠，赛过诸葛亮，我却疑惑：再多的凡夫俗子，能否于大军压城之际坦然谯门抚琴，又能否七出祁山，鞠躬尽瘁，排八卦图阵而流芳千古，恐怕早已自乱阵脚望风而靡了吧。

臭皮匠诸葛亮如此，火车马车亦然。马车是古时经验，拼加马车是无谓重复，是机械堆叠；火车是现代工业，利用火车是科技创造，是突破超越。两者虽共一“车”字称谓，却有云泥之别。

所以，拼加马车式的无谓量变无法造就质变。

3.长江前浪推后浪，一浪更比一浪强。再多的马车加在一起，也得不到一列火车。当年柯达建立了世界胶卷帝国。这时候数码相机技术横空出世，而且就是柯达自己研制的。究竟是拥抱变革的新生事物数码技术这列“火车”，还是继续推进全世界最好的“马车”胶卷？柯达艰苦抉择，但最终做出了错误的选择。他们雪藏了数码相机技术，但科技发展无人可以阻挡，很快数码技术由别人推出，柯达巨头轰然倒塌，直至破产被卖。

一定要拥抱变革的新事物，不拥抱变革就是灭亡。这绝非危言耸听，被时代抛弃的时候，连声再见也听不到。   

4.马克思告诉我们，量变一定会引起质变。量变没有导致质变的第一类问题：从短期来看，量的积累不够，自然不会引起质变。所以正确来说：从长远来说，量变最终会引起质变。
量变没有导致质变的第二类问题：有时候，量的积累已经足够了，但依然没有质变。举例来说，一个人不断地追求女孩（量的积累），可是手法卑劣，最后反而让女孩更讨厌他。他所做的一切已引起女孩讨厌他的结果，即量变已引起质变，只不过不是想要的质变而已。
所以如果你有一个错觉，量变没有质变，那是因为你量变的方向不正确，即努力的方式和方向不正确。结论：如果量变积累的方向不正确，会引起不了预期的质变。

行文结构：

第一部分：列举多个例子来佐证作文材料；然后一语说清本质“世界的发展未必是量变到质变，或者说，许多质量可能基本不需要那些简单的‘量’。滴水未必穿石，电钻必能穿岩。孔孟之道再发展，也不会自动产生现代意义上的民主法制观念”；

第二部分：由“再多的马车还是马车，它只是农业时代的配置；火车就是火车，它才是工业时代的象征和助推器。”进一步延伸分析；列举“瓦特”“爱迪生”人物事例进一步进行论证；

第三部分：从容写社会现象，以再次引发读者思考；最后，再次扣题。