阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一
注：以上三个图是昆明信息港机器人小明通过识别图像并检侧标记出的三个时间段自行车、小汽车、公共汽车三种交通工具的占比情况
（选自2018年12月28日“昆明信息港”《大数据说改革开放四十年绿色出行越来越受青睐》
材料二
从地铁站出来就骑个共享单车解决“最后一公里”，出门就优选公交和地铁……这早已成为南京市民的日常、近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心等多个权威机构发布的《2019年Q2中国主要城市交通分析报告》显示，南京绿色出行意愿指数全国领先。
据悉，该报告针对我国城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路运行三个方面，通过不同的评价指数，进行了一次全面的扫描和诊断。
据悉，报告首次发布了“绿色出行意愿指数”，该指数依据高德地图公交和地铁、骑行、步行路线规划总次数占比，归化处理后得出。指数越高表明城市绿色出行需求强度越大，反之绿色出行需求强度越小。最终“绿色出行意愿指数”达到了2.64，排名全国第一。其中，排名第一的是南京，其公交和地铁、骑行、步行出行意愿指数均高于被调查的50个城市均值，尤其是骑行出行意愿指数相比其他两项表现较好，兰州、西安、上海、北京、武汉、厦门、长沙、杭州、南昌依次排名前十，南方城市占7成。
《报告》从监测的50个城市中，选取了公交信息化程度较高的21个城市进行分析，发现2019年二季度，宁波的地面公交出行幸福指数最高，达到85.05%，而南京排名也非常靠前，全国第七位。
由于公共交通的便捷，加上路网的建设发展，如今南京也早已脱离了“堵城”的序列根据，高德地图交通大数据监测的50个主要城市结果显示，二季度最拥堵的重庆路网高峰行程延时指数1.964，平均车速24.95km/h，高峰拥堵延时指数本季最高；本季十大堵城依次为重庆市、哈尔滨市、北京市、长春市、呼和浩特市、大连市、济南市、沈阳市、兰州市、西宁市，而南京则排在全国第19位。
（选自2019年7月21日《扬子晚报》《南京绿色出行意愿指数全国第一》）
材料三
本报讯（记者孙宏阳）北京交通发展研究院昨晚发布了北京交通年报系列《北京市居民出行调查报告》。2018年，北京中心城区工作日出行总量3924万人次，增速较上年放缓，在绿色出行比例增长的同时，小汽车出行量较上年下降1.9%。
数据显示，2018年，北京中心城区（城六区）工作日出行总量3924万人次，增速0.8%,较上年有所放缓。其中，轨道交通出行量635万人次，较上年增长5.8%；地面公交出行量630万人次，较上年增长1.9%；小汽车出行量916万人次，较上年下降1.9%。
随着公交、轨道、慢行系统等进一步优化完善，本市出行结构不断优化。2018年底，本市新开通8号线三期、四期，6号线西延三段新线，轨道交通线网逐步完善，轨道交通出行比例较上年增长0.8个百分点；地面公交线网持续优化调整，公交服务多样化举措日渐深入，地面公交出行比例较上年增长0.3个百分点。2018年，中心城区绿色出行比例达到73%，较上年增长0.9个百分点。
（选自2019年9月12日《北京晚报》《北京2018年中心城区绿色出行比例达73%》）
材料四
9月16日，刘小明在由交通运输部、公安部、国管局、中华全国总工会联合举办的2019年绿色出行宣传月和公交出行宣传周启动仪式上表示，党的十九大发出了交通强国建设和绿色出行行动的号召，此次举办绿色出行宣传月和公交出行宣传周，正是贯彻落实党的十九大精神、深入开展绿色出行行动、构建生态文明交通、推进美丽中国建设的重要举措。
“中华人民共和国成立70年来，我国城市交通发展面貌焕然一新，公交优先发展战略深入实施，绿色出行发展取得显著成效，推动形成了简约适度、绿色低碳的生活方式。”刘小明指出，目前，全国共有城市公共汽电车67万辆，其中新能源公交车突破34万辆，占比达51%，位居全球第一。共有37个城市开通轨道交通运营，运营里程超过5300公里，城市公共交通年客运量超过900亿人次，共享单车日均使用量超过4000万人次，绿色出行方式每天服务近3亿人次出行网约车、共享单车等交通运输新业态新模式蓬勃规范发展，为全球提供了中国经验。
刘小明要求，各地相关部门要高度重视、精心组织，因地制宜、注重实效，加强宣传、扩大影响，确保活动取得实效。
（选自2019年9月16日“北京晚报”《我国绿色出行发展成效显著每天服务近3亿人次》）
1.下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是（ ）
A.20世纪90年代，汽车成为大多数人首选的交通工具；进入千禧年后，小汽车数量持续增加，保持了出行交通工具的主流地位。
B.愈来愈多的人选择能解决“最后一公里”问题的共享单车出行，表明“绿色出行”意愿在增强，标志着“绿色出行”已深入人心。
C.北京市的出行结构随着公交、轨道、慢行系统等进一步优化完善而不断优化，2018年公民绿色出行的比例较上一年有所增长。
D.新中国成立以来，我国城市交通发展突飞猛进，特别是近年来的绿色出行发展取得的显著成效，推动形成了简约适度、绿色低碳的生活方式。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（ ）
A.材料一的三个图表明，整个时间段中自行车、小汽车、公共汽车三种交通工具的占比前后变化最小的是公共汽车占比。
B.依据高德地图公交和地铁、骑行、步行路线规划总次数占比归化处理得出的指数越高，表明城市绿色出行需求强度越大。
C.《北京市居民出行特征》报告用数字表明了北京中心城区工作日出行总量的增速较上年有所放缓，而绿色出行比例在增长。
D.材料四在具体分析我国城市交通的发展状况之后，又特别强调了网约车、共享单车的出现为全球提供了中国经验的事实。
3.请结合材料，概括说明我国该如何加快推进绿色出行工作。
阅读下面的文字，完成下面小题。
历史题材剧创作从“权谋”到“宫斗”的类型演变与生成逻辑植根于21世纪以来网络媒体的影响渐大，网文书写日益走俏，历史叙事的表现内容发生了从正史到稗史的巨大转变——正史叙事每每对应着传统历史小说写作，稗史故事则主要出自网络IP改编。文学作品的表现内容也从以帝王谋臣之间的“权谋之争”过渡到后宫嫔妃的“爱恨纠葛”。
网络文学作为21世纪以来电视剧改编的重要母本来源，借助互联网的浩大声势与传播优势，改变了传统文学版图与文学的规定性。文学的生产方式、消费方式、传播接受方式，包括审美接受效果，都发生了变化。传统文学重在“悦志悦神”的美感效应出现被边缘化的趋势，网文阅读的“官感满足”带来的“爽感”不由分说地异军崛起，显示了媒介之变所引发的艺术之变，也直接推动了历史题材剧子类型的兴衰更替与表现内容的畸变。
从“权谋”到“宫斗”，历史剧故事内容趋向窄化的现象为人们所熟知。其中，大多数历史正剧成了“帝王剧”，而宫斗剧则进一步窄化为“后妃剧”或“帝妃剧”。稗史化、私语化的宫斗剧少了史实制约，也决定了该子类型精神格局的狭小。“表现谁”不只是内容或对象问题，还联系着创作者的历史观：谁创造了历史？是抱定英雄史观还是坚持人民创造了历史？创作者如何看待历史中的帝王、英雄与人民的关系？这既是唯物史观的根本关切，也应是新时代文艺以人民为中心的创作导向在历史剧中的具体体现。
其实，历史剧创作并不是一开始就呈现为“权谋”或“宫斗”为主的面貌，而是与大众趣味相联系的市场选择逐渐使然。历史剧在叙事上的优势又为这种市场选择提供了基础。尤其是“权谋”与“宫斗”内容，都擅长强情节、快节奏，戏剧张力几乎与特定朝代的权力斗争密不可分。从某种程度上来说，斗争越紧张激烈，剧情越好看。反过来，历史剧要“有戏”，似乎就越需要挖掘并依赖这些内容。与历史正剧相比，宫斗剧在叙事上更具优势：嫔妃之间的攻讦联盟、心计手腕与情感心理在相对封闭的环境中依次展开，戏剧事件与人物关系更容易编织起紧迫的冲突，远较叙事结构相对松散的家庭伦理或都市情感剧更有便利与优势；与职场剧、谍战剧等类型剧相比，在表现人际之斗的“纯粹”“集中”“扎实”“范围”及“分量”上，也更胜一筹。
然而，叙事优长、新媒介传播优势都不能等同于精神内涵与文化理念的创新，有时反而是逆向而动的，即作品技巧越高妙、情节越抓人，伪装性就越强，影响也越负面：如有的作品借助历史影像一再着力美化封建帝王与后妃，不断渲染封建等级制度与人身依附关系；再如只有强者才能生存，弱者只能遭受灭亡命运的价值立场，在无形中鼓吹了庸俗成功学等不健康的价值取向；宣扬封建腐朽思想，与优秀传统文化中的进步观念以及中国现实主义诗文传统也相去甚远。
当下中国影视创作处于全球参照系中，世界各国都注重对本民族历史文化的开掘。中国也需要向全世界展现包容、宽厚、现代、文明的国家文化形象，讲好符合新时代精神的中国故事。因此，在现实题材创作增量回归之时，历史题材剧创作也亟待走出新媒体新技巧承载陈腐内涵与陈旧观念的窄巷，正本清源，守正创新，拓宽表现内容、更新文化观念与创作理念。
（摘编自2019年8月21日《光明日报》）
1.下列关于原文内容的理解和分析，不正确的一项是（ ）
A.历史题材剧创作从“权谋”到“宫斗”的类型演变与生成得益于网络文学的发展
B.稗史化、私语化的宫斗剧因精神格局的狭小而使历史剧的故事内容逐渐趋向窄化。
C.宫斗剧在叙事上比家庭伦理剧、都市情感剧、职场剧、谍战剧等类型剧更具优势。
D.有些宫斗剧内容是不符合优秀传统文化中的进步观念和中国现实主义诗文传统的。
2.下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（ ）
A.文章由历史题材剧创作出现的变化切人，很自然地引人对其产生原因和影响的分析。
B.文章主要从网络媒介、创作者的历史观、市场三方面论述了历史题材剧擅变的原因。
C.第四段论述宫斗剧在叙事上的优势是为了突出其在历史题材剧擅变中的主导地位。
D.文章在分析历史题材剧变化产生的原因及其负面影响后，提出了解决问题的方法。
3.根据原文内容，下列说法正确的一项是（ ）
A.网络文学阅读的“官感满足”带来的“爽感”，推动了历史题材剧子类型的兴衰更替与表现内容的畸变。
B.历史剧的创作者抓住了“谁创造了历史”这一核心问题，就能顺应新时代文艺以人民为中心的创作导向。
C.叙事优长、新媒介传播优势是可以逆向而动的，高妙的作品技巧、抓人的情节伪装性和负面影响都极强。
D.注重对本民族历史文化的开掘，历史题材剧创作就走出了新媒体新技巧承载陈腐内涵与陈旧观念的窄巷。
阅读下面的材料，根据要求写一篇文章。
12月，国家语言资源监测与研究中心发布了“2019年中国媒体十大新词语”，“夜经济”“5G元年”“夸夸群”“基层减负年”“土字号”等词语入选。这些新词语反映了当下社会生活的新现象和新变化，串联起了社会发展中的一系列热点事件。
读了以上材料，你有何感触？请从材料给出的五个人选词语中任选一个作为话题，写一篇议论文，体现你的认识和思考。要求：题目自拟，立意自定，不得抄袭，不得套作，不少于800字。
下面是某校学生会下发的通知，其中有五处用语不够恰当，请找出来并作修改。
通知
校学生会定于1月14日下午4点，在学校学术报告厅举办“走近王阳明”读书交流会，到时在王阳明研究领城享有很大声誉的谢建龙教授将过来指导，并向各班敬赠其最新研究著作。请各班推荐两个发言的同学，并告知他们务必按时到会。
校学生会
2020年1月10日
化用古人诗句为人起名或为企业起名，既显得文雅，又有所寓意。请仿照示例，从下列三个名字中任选两个，写出与之相关的名句并对该名字加以合理解释。句式与示例不必完全一致，表达应简明、准确、连贯。
百度 江疏影（电影演员） 朱自华（朱自清）
示例：
程千帆：国学大师程千帆的名字取自“沉舟侧畔千帆过”，意为不要为一时的困难险阻和挫折所吓倒，要始终乐观向上。
阅读下面的文字，完成各题。
古人对读书很在意，留下了许多发愤读书的故事。如“萤入疏囊”，“雪映窗纱”，“凿壁偷光”。但古人对让书的益外认识似平并不深刻。虽也孜孜不倦但读来读去，还是脱不去一番俗气，（ ）。他们没有看见一个精神的殿堂，没有看出那书原是一级一级的台阶，读书则是_______，往那上方的殿堂里去的。
读书人与不读书人就是不一样，这从气质上便可看出。读书人的气质是由连绵不断的阅读_______养就的。有些人，就造物主创造了他们这些毛坯而言，是毫无魅力的，甚至可以说很不完美的。然而，他们使读书生涯居然由内到外获得了生命。依然还是从前的身材与面孔，却有了一种比身材、面孔贵重得多的叫“气质”的东西。我认识的一些先生，当他们安坐在藤椅里向你平易近人地叙事或论理，当他们站在讲台上______不骄不躁地讲述他们的发现，当他们在餐桌上很随意地诙谐了一下，你就会觉得这些先生真是很有神采，使你对眼前的这些形象_________。有时我会恶想：如果这些先生不是读书人又将如何？我且不说他们的内心因精神缺失会陷平庸与俗气，就说其表，大概也是很难让人恭维的。读书的后天大力，它居然能将一个外表平平的人变得如此富有魅力，使你觉得他们的奕奕风范，好不让人仰慕。此时，你就会真正领略“书卷气”的迷人之处。
1.依次填入文中横线上的成语，全都恰当的一项是
A.砥砺前行 潜移默化 不卑不亢 记忆犹新
B.砥砺前行 耳濡目染 不慌不忙 过目不忘
C.拾级而上 耳濡目染 不慌不忙 记忆犹新
D.拾级而上 潜移默化 不卑不亢 过目不忘
2.下列在文中括号内补写的语句最恰当的一项是
A.很少有阅读的快意，更少有达抵人生审美境界的陶醉。
B.既没有阅读的快意，又没有达抵人生审美境界的陶醉。
C.因为没有达抵人生审美境界的陶醉，所以少有阅读的快意。
D.很少有达抵人生审美境界的陶醉，更少有阅读的快意。
3.文中画横线的句子有语病，下列修改最恰当的一项是
A.读书生涯居然使他们由内到外获得了生命。依然还是从前的身材与面孔，却有了一种比身材、面孔贵重得多的叫“气质”的东西。
B.读书生涯居然使他们由内到外获得了新生。从前的身材与面孔依然还是，却有了一种比身材、面孔贵重得多的叫“气质”的东西。
C.读书生涯居然使他们由内到外获得了生命。从前的身材与面孔依然还是，却有了一种比身材、面孔贵重得多的叫“气质”的东西。
D.读书生涯居然使他们由内到外获得了新生。依然还是从前的身材与面孔，却有了一种比身材、面孔贵重得多的叫“气质”的东西。
