Question

材料一：近年来，我国汽车特别是轿车的价格呈现不断下降的趋势，每年的下降幅度达两成左右。

材料二：近年来，在国内汽车市场旺盛需求的刺激下，我国汽车制造业和汽车服务贸易业的投资急剧扩张，但汽车产业组织结构与国际上相比明显落后，2002年共有123家整车生产厂，遍布全国27个省级单位。其中产量超过50万辆的只有2家，超过10万辆的只有8家，产量不足1万辆的达95家，其中产量在1000辆以下的有70家。2005年，我国取消汽车进口许可证和进口配额限制之后，汽车市场与国际汽车市场融为一体，国内市场的国际化使我国汽车生产企业面临严峻的挑战。

材料三：2008年以来，由于汽油价格持续走高，虽然普通汽车价格不断下降，但销售依然没能走出低谷，大排量汽车由于受消费税增加影响，价格不断上升，人们把眼光更多的投向小排量汽车和电动自行车，从而带动了小排量汽车生产热潮，特别是电动自行车的生产和销售更是异常火爆。

（1）运用经济生活有关知识，分析说明我国汽车价格不断下降的原因。（9分）

（2）为什么汽油价格的提高使得汽车销售遭遇尴尬? （4分）

（3）人们为什么把眼光更多的投向小排量汽车和电动自行车? （5分）

Answer

（1）①汽车劳动生产率不断提高，社会必要劳动时间减少，生产成本下降，价值量减少；（3分）

②汽车生产能力的增长开始超过需求的增长，供过于求；（3分）

③外国进口汽车的增加，汽车厂商为占有更多的市场份额，纷纷通过降价增强竞争力。（3分）

（2）如果两种商品必须组合在一起才能满足人们的某种需要，这两种商品就是互补商品。汽油和汽车是互补商品。（2分）当汽油价格上升，不仅使汽油需求量减少，而且使汽车的需求量减少。所以汽车销售遭遇尴尬；(2分)

（3）如果两种商品功用相同或相近，可以满足人们同一需要，这两种商品就互为替代品。大排量汽车和电动自行车、小排量汽车互为替代品。（2分）当大排量汽车价格上升，小排量汽车和电动自行车的需求量就会增加；（2分）再者，对小排量汽车和电动自行车的消费也符合“绿色消费”的要求。（1分）

【解析】略