满分5 > 高中政治试题 >

某地市场有这样一种经济现象:柜台上名牌服装的售价虽然较高,但销售也旺盛;非名牌服...

某地市场有这样一种经济现象:柜台上名牌服装的售价虽然较高,但销售也旺盛;非名牌服装的价格虽然便宜且一再走低,但销售仍然平淡。对这种现象的分析具有合理性的是 (    )

①非名牌服装只能满足人们基本的着装需要,需求弹性小

②该地居民收入水平较高,对名牌服装有消费偏好

③非名牌服装存在低价恶性竞争,市场规模小

④该地居民在服装消费方面普遍具有攀比心理

A.①②                B.②③                C.①④                D.②④

 

A 【解析】 试题分析:收入是消费的基础和前提,人们的收入水平越高,消费水平越高,对商品的档次要求也就越高,该地人们对名牌服装的偏爱,说明该地居民收入水平较高,②正确;品牌是一种商品的无形资产,购买名牌产品代表对品牌的认可和个人品味,而非名牌服装则不具有这个效果,只是能满足人们的基本着装需要,对于高收入者而言缺乏吸引力,①正确;名牌和非名牌消费者注重的是品牌效应,不是因为价格的原因,③错误;该地居民的消费应该是从其收入实际出发的消费,不是攀比心理,④错误。该题选A。 考点:本题考查影响消费的因素。
复制答案
考点分析:
相关试题推荐

2011年2月21日,1美元对人民币报价为6.57元。自2005年我国汇率制度改革以来,人民币已累计升值24%。据此推算,2005年我国实行汇率制度改革时100元人民币大约兑换(      )

A.8美元       B.11美元                C.12美元       D.14美元

 

查看答案

假定当A商品的互补品价格上升10%时,A商品需求变动量为20单位;当A商品的替代品价格下降10%时,A商品需求变动量为30单位。如果其他条件不变,当A商品的互补品价格上升10%、替代品价格下降10%同时出现时,那么,A商品的需求数量(  )

A.增加50单位                     B.减少50单位

C.增加10单位                     D.减少10单位

 

查看答案

2012年国庆期间,小黄和父母选择了标价为2680元/人的云南五日游,小黄在腾冲的地摊上花50元买了几件富有少数民族特色的小饰品,父母则在云南商场用刷卡消费的方式购买了8000元的玉镯。这里涉及的货币职能依次是 (      )

A.价值尺度 支付手段 流通手段B.支付手段 流通手段 价值尺度

C.支付手段 价值尺度 流通手段D.价值尺度 流通手段 支付手段

 

查看答案

(26分)阅读下列图表,回答问题。

    A市某校组织了一个班的学生对某社区居民下岗失业和再就业情况进行了调查,统计结果如下:

社区劳动力

现有劳动力

2 032人

2年内预计

新增劳动力

95人

下岗失业或曾下岗失业405人

初中文化水平

以下者

163人,约占42%

初级工及无技术

等级的人员

306人,约占73%

实现再就

业281人

就业企业

个体和私营经济196人,集体企业65人,其他20人

就业领域

第二产业83人,第三产业218人

注:部分下岗失业人员拒绝就业服务中心提供的某些服务性工作岗位。

(1)上述材料反映了我国经济生活中存在什么问题?(8分)

(2)请运用所学知识,为A市政府和劳动者提出自己解决就业问题的建议。(14分)

(3)结合材料中的就业现象,拟订一个研究性学习课题,并简要写出课题研究的目的。(4分)

 

查看答案

(26分)阅读材料,回答问题。

    2012年7月9日,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,调查显示:越来越多的人开始关注新能源汽车。    

材料一  拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车,为什么仍飞不到寻常百姓家呢?半数人认为新能源车价格偏高:一方面,关键技术尚未突破,企业研发投入大,产品成本高,特别是动力电池价格高昂,成本要占整车造价的二分之一;另一方面,国内企业对发展新能源汽车的热情高涨,而更多的还是在造势,现实产量和保有量并不高,可选车型不多。  

(1)结合上述材料,运用影响价格的因素知识,分析说明新能源汽车价格偏高的依据。(8分)

材料二  新能源汽车的发展,决不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体,我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展,倡导“绿车”消费,激励购买新能源汽车,积极培育新的消费热点带动并形成新能源汽车产业的发展,发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用,相信新能源汽车的春天将不会太远。

(2)运用生产与消费的关系原理,说明倡导“绿车”消费对汽车产业的影响。(8分)

材料三                2004—2011年我国汽车消费及相关指标

指标

年份

私人轿车保有量(万辆)

GDP(万亿元)

人均收入(元)

汽车工业销售产值/GDP(%)

2004

600

16.0

6179

5.62

2006

1149

20.9

7668

6.70

2008

1947

30.1

10271 

6.31

2010

3443

39.8

14394

7.54

2011

4322

47.1

16241

10.40

材料四  当越来越多的人争先恐后地实现了“有车一族”的梦想之后,车也带来了诸多问题。相关资料显示,机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因。汽车带来的道路拥堵也成为了城市交通的最大问题,然而仍有超过60%的城市居民愿意选择私家车作为日常出行方式。

根据材料三和材料四,运用《经济生活》的知识说明,应该如何看待我国汽车消费增长。( 10 分)

 

查看答案
试题属性

Copyright @ 2008-2019 满分5 学习网 ManFen5.COM. All Rights Reserved.