2017年是国务院《物流业发展中长期规划(2014～2020年)》战略的关键年，部署加快现代物流业发展，建立和完善现代物流服务体系，提升物流业发展水平，为全面建成小康社会提供物流服务保障。加快发展现代物流业( )
①是党和国家工作的重中之重 ②是国民经济持续健康发展的重要保障
③是提高我国综合国力的战略支撑 ④能够促进产业结构调整、转变发展方式
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
假定某地2016年个人所得税征收标准（起征点为3500元）
级数 | 全月应缴纳所得额 | 税率% | 速算扣除数 |
1 | 不超过1500元 | 3 | 0 |
2 | 超过1500 元至4500元的部分 | 10 | 105 |
3 | 超过4500元至9000元的部分 | 20 | 555 |
4 | 超过9000元至35000元的部分 | 25 | 1005 |
如果王某当月社保个人缴纳金额为300元，住房公积金个人缴纳金额为800元，扣除这两项后的工资为14000元，那么，他当月所交的个人所得税为：
A. 2625元 B. 1895元 C. 1620元 D. 1345元
S市是我国营业税改为增值税的试点城市。截止2012底，该市共有15.9万户企业纳入“营改增”试点范围，其中九成企业税负减轻。2013年1月，国务院决定选择交通运输业和6个现代服务业在全国推广“营改增”。“营改增”的积极效应是
①优化国家税种结构，拓宽财政收入来源
②完善国家财税制度，强化财政支出约束
③促进第三产业发展，有益经济结构调整
④降低企业税收成本，增强企业发展能力
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
2017年我们要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，财政赤字拟安排2.38万亿元，比去年增加2000亿元。我国扩大财政赤字规模以促进经济发展的传导途径是
①消费需求增加，内需扩大 ②企业扩大生产，就业扩大
③劳动者收入增加，购卖力提高 ④政府投资增加，形成新的需求
A. ①一②一③一④ B. ④一②一③一① C. ④一①一③一② D. ③一②一①一④
世界上很多国家在成为中等收入国家后，经济增长就会长期停滞，陷入“中等收入陷阱”。当前，我国经济增长速度的明显放缓，各式矛盾、问题、挑战的逐渐显现，都意味着我们正面临着“中等收入陷阱”。从分配角度看，要迈过“中等收入陷阱”，就要
①转方式、调结构，推动经济行稳致远
②再分配更加注重公平，不断健全社会保障体系
③着重保护劳动所得，提高劳动报酬占初次分配的比重
④增加居民收入，使其占国民收入分配的比重长期大幅增长
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
读A市改革开放以来基尼系数变化情况表：
年 份 | 1978年 | 1990年 | 1996年 | 2005年 | 2013年 |
基尼系数 | 0.19 | 0.33 | 0.42 | 0.44 | 0.48 |
注：基尼系数是衡量居民收入差距的一个重要指标。按照国际通行标准，基尼系数介于0.3-0.4属于相对合理区间，大于0.4表明收入差距较大。假如你是A市市长，你认为解决上述收入分配存在的问题最适宜的经济措施是
A. 完善分配制度，加强市场调节
B. 提高劳动报酬在再分配中的比重
C. 强化税收调节，整顿分配秩序
D. 初次分配注重效率，再分配注重公平
