非物质文化遗产的传承在当下面临两大危机，一是技艺失去实用空间、缺少利益回馈，二是传承人不愿意开放共享和改革创新。面对危机，可以采取的措施是( )
①建立退出机制，摒弃失去实用价值的非物质文化遗产
②建设和完善非物质文化遗产传承人权益保障机制
③通过创新性开发、创造性转化推动非物质文化遗产保护
④要求传承人服从大局，无偿开放共享非物质文化遗产
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
第38届世界遗产委员会会议同意将中国大运河列入《世界遗产名录》。大运河不同于古建筑、古遗址的申遗,是仍在使用的“活态线性文化遗产”,对这类项目申请世界文化遗产,在中国尚属首次。我国积极申请并保护、利用大运河文化遗产,是因为( )
①大运河是中华民族文化的集中展示和民族情感的集中表达
②大运河是我国民族历史文化成就的重要标志,有利于研究中华文明的演进
③大运河是中华民族独有的文化财富,必须先继承后发展
④大运河具有独特的文化价值,有利于展示世界文化的多样性
A. ②④ B. ①③ C. ③④ D. ①④
国家主席习近平指出：“好的文艺作品就应该像蓝天上的阳光、春季里的清风一样，能够启迪思想、温润心灵、陶冶人生，能够扫除颓废萎靡之风。”这形象地说明( )
①文化是人类社会赖以存在、发展的基础
②文化对人的影响，具有潜移默化的特点
③优秀文化能塑造人生，促进人的全面发展
④文化对人的影响深远持久，历久不变
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
“孔融让梨”的故事在中国家喻户晓。美国一所孔子学院的老师给美国小孩“孔融让梨”，孩子们不接受这个观点，并反驳说小孩不应该吃小的，他也不应该垄断大的，应该把大的用刀切开，跟他哥哥一直平分，这才叫公平。这表明
A. 不同民族文化间的差异是不可逾越的 B. 不同民族间文化缺乏共性和普遍规律
C. 文化影响人们的认识活动和思维方式 D. 文化影响人们的交往行为和交往方式
国家存在三个层次：三流国家输出产品，二流国家输出标准和规则，一流国家输出文化和核心价值。中国高铁的快速发展和成功运行，使得我们推销中国高铁特别有底气。材料告诉我们，在我国高铁输出中应该( )
①坚持平等互利的原则
②嵌入中国标准和规则，注入中国文化和核心价值
③打造高铁国家符号，提高国家软实力
④将中国文化和核心价值融入其中，进行文化渗透
A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④
一位哲学家曾做过这样的比喻：政治是骨骼，经济是血肉，文化是灵魂。下列对三者关系理解正确的是( )
①没有文化，政治和经济就不会存在
②政治、经济和文化都是人类社会的产物。
③政治离不开经济，文化是经济和政治的反映
④文化由经济、政治所决定，又给予政治和经济以重大影响
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
