随着经济的发展,人们的收入水平普遍提高,消费者消费选择呈现多样化、个性化,多层次,以往跟风式消费现象正在逐渐转变;而多样化、个性化的消费需求又催生了新兴产业的兴起,推动着产业结构的调整。连接名胜旅游景点的高铁的开通和航空专线的开辟,越来越多的人选择节假日出游。市场的不断扩大,外国高品质产品越来越多地受到消费者的青睐,通过出国游大量购物,影响国内制造业产品的市场销售。尤其是将从2018年7月1日起,关税呈不同程度的下调,给国内传统制造业带来巨大的经营压力,传统产业的转型升级、提质增效被推倒了风口浪尖。国际贸易环境恶化,美国奉行单边主义和贸易保护主义,中美贸易战对我国传统制造业带来了诸多挑战。
阅读上述材料回答:
(1)结合材料,根据生产、消费的相关知识分析其中的经济生活道理?
(2)面对中美贸易战和关税降低,请你为传统制造业渡过难关提出两条合理化建议。
阅读材料,完成下列要求。
2018年4月16日,美国商务部宣布,禁止美国公司向中兴通讯销售零部件、商品,软件和技术,为期7年。中兴董事长在新闻发布会上说“中兴约30%~ 40%的核心芯片和器件依赖美国,这一事件使公司遭受巨大的损失。”美国的这一禁止令,引发了中国社会对制造业高新技术的热议。
先进制造是制造业中创新最活跃、成果最丰富的领域,也是价值链上高利润、高附加值的领域。尽管创新能力日益增强,但是和发达国家相比,我国先进制造仍有差距,主要体现在关键核心技术受制于人,高端人才短缺,企业全球化经营能力不足等方面,使我国先进制造发展面临被“低端锁定”的风险。
结合材料,运用经济生活的有关知识,说明中兴事件给我国企业的启示。
新旧动能转换,实则是一个国家发展到一定阶段,资源禀赋、成本因素各方面发生变化,发展模式必须作出相应调整,这种变化是不以人的意志为转移的。长期以来,我国经济增长主要靠高投资、高消耗、高污染、低效益“三高一低”的方式来拉动,再加上出口导向型增长模式,随着资源和环境约束,国际经济持续复杂低迷,外贸进出口总值出现负增长,这说明,之前的发展模式到了不得不转变的时候。培育新动能,改造传统动能,就是在经济发展新常态下从单纯追求速度到更多追求质量的转变,促进中国经济转型。
加快新旧动能转换,要积极培育“无中生有”的新产业、斯业态等新动能。“无中生有”,要瞄准“新”字做文章,用好创新这把“金钥匙”,聚力培育新兴产业让“新芽长成大树”,引导新兴产业走向“高大上”。同时,培育新动能并非简单地“另起炉灶”,也不意味着抛弃旧动能,而是要着力促进“有中生新”,改造升级传统产业让“老树生新枝”。“无中生有”和“有中出新”两者相辅相成、有机统一。
当前,供给和需求不平衡、不协调的矛盾和问题日益凸显,突出表现为供给侧对需求侧变化的适应性调整明显滞后。培育新动能、增强发展后劲,关键是推进供给侧结构性改革。
新旧动能转换的过程既是培育新动力和新动能的过程,也是各种风险和矛盾加快释放的过程,是一个漫长而痛苦的过程,不可能一蹴而就。
结合上述材料,运用《生活与哲学》的相关知识,谈谈对“新旧动能转换”的认识。
改革开放40年来,中国从低收入发展中国家发展成为世界第二大经济体,并迈向中等收入国家行列,其成就得益于全球化。全球化使贸易、投资、技术、人员等超越国界加速流动,形成“你中有我,我中有你”互联互通的世界经济格局。这说明经济全球化
A. 能够推动世界生产力的发展
B. 实现了世界各国经济的均衡发展
C. 降低了全球经济的不稳定性
D. 提高了各国抵御经济风险的能力
现金贷是指小额现金贷款业务,实时审批、快速到账,借款与还款方便灵活,能够解需求者之急。然而,畸高利率,坏账率居高不下,对借款人的暴利的乱象影响社会安定。从经济生活看,现金贷
①扰乱正常的金融秩序,应坚决取缔
②有需求但要适度借贷,应注意风险
③虽然风险大但投资回报率高,应鼓励发展
④提供融资便利的同时存在诸多弊端,应加强监管
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
财政部、国家税务总局等四部门联合发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对该政策传导预期分析正确的是
①购买新能源汽车实惠增多→更多消费者选择新能源汽车→消费者消费水平提高
②新能源车企成本降低→新能源车企获利增加→新能源车企生产规模扩大
③新能源汽车需求增加→促进节能减排→建设生态文明→满足群众美好生活需要
④新能源汽车销量增加→促进传统车企转型升级→推进供给侧改革→转变经济发展方式
A. ③④ B. ②④ C. ①② D. ①③