勤俭持家、勤俭兴邦，奢侈败家、奢侈覆国的观念，今天为人们普遍接受。
材料一：勤俭就业是中华民族的优良传统，无论是儒家还是道家、墨家都把节俭作为一种重要的美德，《左传》则明确把节俭与奢侈当作判断君子与小人界限的重要标志，称“俭，德之共也；侈，恶之大也”。
材料二：中国共产党从成立之初就继承了中华民族的这一优秀传统，革命先驱方志敏的清贫让国民党官兵不可相信；住在简陋窑洞中运筹帷幄的毛泽东，穿着粗布衣衫威震敌胆的朱德……新中国成立后中国共产党人继续发扬这种优秀传统，取得了社会主义建设和改革开放的巨大成就。
材料三：但是，随着我国经济的发展，少数党员干部认为节俭已经过时，是落后保守的表现，追求奢华享受，有的一次腐化变质，沦为人民的罪人，也有不少单位和个人在节庆、宴请等活动中讲究排场，追求“面子”使“人情消费”成为一种沉重的负担。孰不知，我们生活的星球上，能源、原材料、水、土地等自然资源是有限的。文明的生活方式，不是挥霍浪费，而是在享受社会文明成果的同时，珍惜宝贵的资源，做到人与自然和谐相处。选择节俭，实际上是选择了现代科学文明的生活方式。
运用哲学知识，结合上述材料，说明人们认识的特点。
航空发动机的涡轮叶片锻造技术，是制约飞机研发和制造水平的关键技术之一。中国就有了最早的锻造技术——“失蜡法”铸造技术：先用蜂蜡做成铸件的模型，再用其它耐火材料填充泥芯和敷成外范，加热烘烤后，蜡模全部熔化流失，使整个铸件模型变成空壳，然后往内浇灌熔液，铸成器物。
抗日战争时期，美国志愿航空队的P-40C战斗机发动机涡轮叶片采用精锻工艺制造，容易断裂。一位美国工程师借鉴失蜡铸造工艺银好地解决了这一问题。這位工程师将此方法改进，命名为熔模铸造，使之成为生产航空发动机涡轮叶片的关键技术。
中华人民共和国建立后，在引进苏联精级涡轮叶片技术的同时，荣科和师昌绪两位院士联手，用失蜡法结合石英管填充铸模，完成精密铸造后，用氢氟酸腐蚀去除石英管，成功制造出空心涡轮气冷叶片。目前，中国制造航空发动机涡轮叶片材料和工艺不断改进，已经完成了定向凝固涡轮叶片的无余量精铸。
结合材料和实践是认识的基础，分析实践在人类锻造技术发展过程中的作用。
真理:
实践:
规律:
意识:
